互联网技术下的彩色路面设计

卢赛 秦克蓉 张靖秋

摘要：我国城市道路通车里程及驾驶员数量快速增长的同时，交通事故频发。为降低其事故风险，人们展开了系列安全研究，提出了相关对策。随着彩色沥青路面的广泛应用，其安全性有必要进行探讨。通过对三种路口的彩色路面的设计，来进一步实现从城市路口中路面标识标线的彩色化设计，减少行车事故，以提高我国城市路口的行车安全性。

关键词：城市路口;路面标识标线;彩色化设计

中图分类号：TP311     文献标识码：A

文章编号：1009-3044（2021）13-0264-02

1 研究背景与意义

随着我国城市人口急剧增加，人民生活水平日益提高，公共汽车以及私家车车辆的大幅度增加促使道路拥堵，城市的交通压力大幅度提升。然而城市道路的规划具有一定的局限性，不能有效的解决交通拥堵，从而大大降低了城市的交通运输能力。故本文通过从大数据库里提取数据模板用计算机来绘制模板设计了一种了乐享彩色路面，通过对路面颜色，路面标识形状等进行设计，对现有城市道路路面进行优化，将彩色路面、彩色路面标识应用于十字路口＼T字路口等复杂交通路段。不仅可以改善路面与绿化的协调关系，也可以缓解驾驶员的视觉疲劳，提醒驾驶员前方路况，更好地服务于行车安全，降低城市道路的安全隐患，提升道路的通行顺畅。

2 国内外研究现状

1995年法国巴黎铺筑了一段长约30km的蓝色路面，研究表明蓝色路面可以使驾驶员精神愉快、减轻疲劳。[1]

我国在建国初期经济水平较低，城市建设长期以来遵循“实用、经济、在可能条件下讲究美观”的原则。[2]随着我国经济迅猛发展，许多大都市对彩色路面铺装给予高度重视，以此来提高城市生活质量，创造良好的投资环境来促进、加强国际合作。我国对于彩色路面的研究始于20世纪 80 年代，但是由于彩色胶结料开发工作欠缺技术支持，收效甚微。

3 设计方案

该项目提出一种乐享彩色路面，包括用计算机互联网等方面的技术对路面颜色，路面标识形状等进行设计，对现有城市道路路面进行优化，将彩色路面、彩色路面标识应用于调头路口、十字路口、T字路口等复杂交通路段，来进一步提高道路的通行能力，更加体现了互联网大数据的优势。使得城市交通更安全，更有调理，更具活力！下文是本小组对城市道路中常见路口的研究：

调头路口：在城市中，道路交通规则发展较为完善，城市主干道中大多数存在绿化隔离带。车辆行驶过程中需要掉头转向，当车流量较大时，且车距保持较小的情况下，此时需要掉头，会引起后方车辆追尾，并且易与对面行驶车辆发生两车相撞。通过对路面加以颜色的运用，可以在一定程度上提醒直行的驾驶员注意减速避让，以减少追尾，侧方碰撞等事故的发生。减少直行车辆变道時发生的交通事故，同时为调头车辆驾驶员给予转弯安全的信号。

图1中蓝黄间断方块为设计的蓝黄间断沥青路面，该设计一方面可以提示驾驶员前方为调头路段;另一方面，通过计算机设计的程序实验得到由于使用间断型彩色沥青路面可以增大车辆与路面间的摩擦力，从而起到减速作用，使得车辆调头更加安全。红色圆点的设计意图是为了给驾驶员提供安全调头的信号。

十字路口：传统十字路口，作为我国公路段中十分重要的一部分。虽然拥有智能的红绿灯系统的十字路口，由于行车环境的复杂，因此成为了事故多发地段。根据本小组调查研究发现易发生交通事故的原因主要有三点：一是驾驶员不当操作以及违反交通法规;二是路面状况不佳;三是视野盲区。前二者均有很多解决方案，十字路口的盲区，不容易被人们所注意。通过观察，驾驶员在经过十字路口时，会产生A柱6度左盲区和A柱2度右盲区，当车辆转弯时柱型区会形成一个类似圆形的较大盲区。此类问题需要通过改变路面颜色及设计特殊路面标识引起驾驶员的警觉，以减少交通事故的发生。本小组设计在盲区内使用特殊颜色，（根据调查研究红色最具有警觉效果）使得驾驶员在行驶到十字路口时具有一定的防范意识，主动减速，同时，也可以提醒斑马线上的行人盲区危险，使行人避免在该区域停留，从而减少事故的发生。

图2中红色原点为盲区位置，在盲区位置设计红色提醒标识，一方面提醒驾驶员盲区位置，注意行车安全，另一方面提醒行人，注意避让。不要在盲区内逗留，从而减少交通事故的发生。

T字路口：“T”型路口是我们生活中常见的复杂路口，特别是在城市中由于车流量大，路口分道行驶标识不够明显细化等问题。司机在路口行车时，易忽略道路分道线，甚至压线行驶，造成行车拥堵混乱，容易发生刮擦，碰撞等事故。故需要对此类路面的颜色及地标进行优化，使路口分道行驶标识更加明显细化，使司机在路口行车时，不易忽略道路分道线，减少发生因压线行驶造成行车拥堵混乱，发生刮擦，碰撞等事故问题。

图3中，蓝色三角形为车辆引流标识，该标识的运用，使得车辆行驶在该种路口时可以做到各行其道，使得交通更有秩序。虚线箭头方向，为行驶中的车辆提供了合理的分道线，使得行车环境更加安全。

通过大数据设计出的乐享彩色路面可以适用于各种道路常见路口，不仅不会影响到道路原先的路况，而且还会使路况更加的清晰，使行车环境更加有秩序，提高行车的安全通行率，给市民更好的出行感受。

4 创新应用

1）极大地优化了城市道路路面

（1）解决道路交通的管理，不同颜色的区分及部分警觉性彩色路面的应用，让整个交通系统能够便于驾驶员阅读，也解决了交通管理部门对于改善交通管理方式的迫切需求。

（2）解决路口交通拥堵、事故频发的问题，十字路口、T型路口、调头路口都是容易因为路况复杂而发生交通事故或因为行车不规范造成交通拥堵的地段。在这些路口进行路面颜色和路面标识形状以及颜色上的设计，使行车在彩色路面很好的警觉效果下，变得更有秩序，更加规范。

2）极大地缓解了驾驶员的视觉疲劳，彩色的路面能够提升驾驶员的视觉效果，一方面能够提升道路的安全性，在十字路口，T字路口等复杂的行车环境中，能够优化驾驶员的视觉感受。另一方面在城市道路路面中加以颜色上的修饰，改善了绿化与路面的关系，可以给市民很好的视觉享受。

3）颜色的运用对车辆驾驶者产生一定的视觉冲击，可以在缓解驾驶员视觉疲劳的同时，无意间提高驾驶员的注意力。更好保证了交通安全的同时，也减少了相应的违章处罚。

4）通过丰富城市道路路面颜色，使城市道路更具有时尚，青春、 活力及时代感，更好的服务出行。

5 总结

本文主要是通过从大数据库里提取以往的道路标识数据用计算机来绘制模板设计了一种乐享彩色路面，通过对城市道路进行色彩上的设计优化，使路面标识标线越来越细致、越来越人性化的同时促使行车更规范有秩序。颜色的运用对车辆驾驶者产生一定的视觉冲击，可以在缓解驾驶员的视觉疲劳的同时，无意间提高驾驶员的注意力。更好地保证了交通安全的同时，也减少了相应的违章处罚。通过丰富城市道路路面颜色，使城市道路更具有时尚、青春、活力及时代感，更好的服务出行。

参考文献：

[1] 刘涛.彩色路面用材料性能及施工工艺研究[D].西安：长安大学，2006.

[2] 孙涵，任明武，唐振民.基于机器视觉的智能车辆导航综述[J].公路交通科技，2005，22（5）：132-135.

【通联编辑：李雅琪】