多相混输技术在国内某海上油田开发中的应用

杨施颖，陈文峰，于成龙，刘博

海洋石油工程股份有限公司 设计院（天津300451）

从20世纪80年代开始国外各大机构以及石油公司就对多相混输技术展开研究[1]。与传统的单相集输技术相比，多相混输技术最主要的优势在于其不再需要增设气液分离器、泵、气体压缩机以及分别用于输送气、液的两条管道[2]，减少投资，提高油气田开发效益[3]。目前，多相混输技术已在我国海上油田得到成功应用。

1 混输工艺及优势

混输工艺按照其混输位置的不同可分为地面混输和水下混输两种[4]，其中地面混输工艺主要是指将混输设备安装在生产平台上的混输工艺[5]；水下混输主要是指将混输设备安装在水下的混输工艺，该混输工艺可减少平台建设工程的投资。

1.1 混输设备的主要类型

1）双螺杆混输泵由两个平行的螺杆相啮合，由轴末端的传动装置驱动[6]。其转速范围在1 500～2 400 r/min，在高速运转下具有较强的稳定性，因此被广泛运用于重油开发中。

2）螺旋轴流式混输泵属于回转动力泵，其原理同传统的离心泵相似，均是通过旋转叶轮增大流体的动能，随后动能转为势能[7]。螺旋轴流式混输泵运行时的转速通常在3 500～6 500 r/min,输送气容比范围宽泛[8]。

1.2 混输泵特性及选型

混输泵是混输工艺的关键，因此，混输泵的选型应遵循工艺设计要求，其参数主要包括：吸入压力、压差、液体黏度以及使用年限内的输量范围[9]。而对于水下混输泵的应用，经济性及泵的可靠性是水下混输泵选型过程中主要的考虑因素。……