环保长效型双组分道路标线性能的探讨

杨 航, 赵双生

(安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司，安徽 合肥 230088)

0 引 言

道路交通标线反光性能直接关系到夜间的行车安全，其耐久性关系到反光性能的持续性及后期的养护成本。传统热熔标线材料经改进后，虽然高反光性能可以得到有效解决，但限于材料本身的特点，标线高反光性能的持续性差，玻璃珠易脱落，耐久性成为亟待解决的重要问题。与传统热熔标线相比，双组分道路标线具有耐磨性高、附着性强、持续高反光性、耐久性好等优势。因此基于双组分改性环氧树脂胶凝材料，掺加颜填料，自主研究一种环保长效型双组分道路标线就十分有意义了。本文通过室内外试验，探讨环保长效型双组分道路标线性能和耐久性。

环保长效型双组分道路标线优势有：

(1)环保；

(2)长效、高反光性；

(3)高辨认性、夜间的高视认性；

(4)长寿命、耐久、经济实用；

(5)自洁。

1 环保长效型双组分道路标线探讨

本节主要对双组分道路标线的耐磨性、逆反射性、黏附性和耐久性等方面进行探讨。

1.1 耐磨性

根据《色漆和清漆耐磨性的测定 旋转橡胶砂轮法》(GB/T 1768-2006)对试样进行耐磨性测试，以评价双组分标线的耐磨性。

试样测试采用JM-1V漆膜磨耗仪，磨耗仪两端的配重之和为1 000 g，采用JM-100橡胶砂轮，200次，如图1所示，测试结果见表1。

图1 JM-1V漆膜磨耗仪及橡胶砂轮

表1 双组分标线漆磨耗测试

双组分环氧标线涂料磨耗平均值为10.5 mg，远低于国家标准中双组分标线涂料不超过40 mg的规定，具有突出的耐磨性能。……