某新建次干路工程路基石方爆破对周边建筑的影响探析

梁金福，林 宁，李 韬

广西壮族自治区建筑工程质量检测中心有限公司，广西 南宁 530005

1 工程概况

某新建次干路工程，设计速度为50km/h，红线宽45m，双向六车道，路基岩质主要为灰黑色中风化较破碎泥质灰岩，属较软岩。该工程在路基石方爆破施工时，据周边某居民反映房屋有受损现象，为了解该房屋受爆破施工影响情况及当前情况下的安全性，对该房屋进行现场检测鉴定，并进行分析判断。

该房屋为地上五层砖混结构建筑，建筑面积约540m2，距爆破施工地点距离约160m，为自建房，无地质勘查资料和设计图纸，无抗震设计。根据现场数据绘制的标准层平面图如图1所示。

图1 房屋标准层平面图（单位：mm）

2 爆破施工方案

根据爆破施工单位提供的爆破施工方案，按爆破安全距离150m进行计算，采用中深孔台阶法爆破施工，用药量严格控制在最大允许用药量的50%（99.7kg）以下。

3 鉴定方案及结果

3.1 鉴定方案

根据《民用建筑可靠性鉴定标准》（GB 50292—2015）和《建筑变形测量规范》（JGJ 8—2007）等标准的规定，对建筑地基、上部承重结构及建筑物垂直度等进行检测。

3.2 鉴定结果

（1）地基基础。现场观察该房屋一层墙、室内地面情况，从检查结果来看，未发现上部主体结构出现因地基基础不均匀沉降而产生的开裂现象。

（2）上部承重结构。根据现场实际情况，对该房屋上部承重结构所出现的裂缝等缺陷进行描述记录，现场检测发现房屋存在不同程度的缺陷，具体如表1所示。

表1 裂缝统计表

（3）外墙垂直度测量。采用全站仪对该房屋外墙进行垂直度测量，在外墙面已装修的情况下，根据现场情况对该建筑测量4个大角、6个方向进行测量，测量结果如表2所示，所测4个大角装修面层处的垂直度偏差在1～6mm[1]。……