沥青混凝土施工技术在公路工程施工中的应用

岳超辉

河南省平顶山市宝丰县公路事业发展中心，河南 平顶山 467400

随着我国基础交通网络持续完善，公路工程建设规模日益扩大，质量要求也更加严格，同时经调查发现国内公路路面结构层大概80%以上均为沥青混凝土路面[1]。如果沥青路面摊铺技术选择不当，容易产生多个类型的病害，显著提高养护运营成本，并干扰车辆行驶舒适度，甚至可能造成严重的交通事故。选择合理、可行、先进的沥青混凝土施工技术已经成为工程人员要解决的重要问题。

1 沥青混凝土施工前的准备工作

1.1 原材料控制和设备检查

沥青混凝土原材料是影响其物理力学性能和使用性能的直接因素，在施工前一定要对进场的原材料进行检验。第一，控制沥青混凝土中骨料的最大粒径，集料最大粒径会影响沥青混凝土的车辙阻力和路面阻力。第二，控制沥青混凝土的酸性浓度，沥青原材料的酸性高，会降低沥青与其他骨料的黏结能力，且沥青混凝土的酸性浓度不宜过高。第三，控制集料与机制砂指标，沥青混凝土的集料破碎值、磨损值等参数应满足规范要求，同时在条件允许的情况下，尽量选择干净、粗糙的机制砂（与沥青混凝土中的骨料黏结性能好）[2]。施工人员应在施工前对施工机械（如摊铺、碾压设备等）进行详细检查，并结合具体施工条件进行调试。

1.2 修筑试验段

为了提高沥青路面施工质量，在机械设备、材料、人员等全部进场后，应在监理工程师的允许下修建试验段，以优化机械型号及组合、摊铺碾压温度、施工工艺、压实遍数等。……