路面施工中沥青混合料质量变异控制研究

高 林

河南中检工程检测有限公司，河南 郑州 450001

沥青混合料凭借自身施工简单、环境友好程度高、行车舒适等特点，在工程实践中表现出了突出的优势。施工时一般将沥青、集料等原材料按照预定的配比在一定条件下充分拌和，并使其在路基之上均匀摊铺，经过碾压等作业后即可形成具有一定承载能力的路面结构。沥青混合料作为其中的主要成分，施工人员应对其进行严格控制、全程监管，若其发生质量变异将易导致路面结构强度的折损。研究表明，我国路面结构的损坏大多发生在薄弱位置，而这些薄弱位置的产生主要是变异现象导致的，这就对设计人员提出了更高的要求，需要充分考虑到变异问题的应对策略并预留足够的裕度，同时在设计中也应对工程中存在的变异因素进行全面分析，采取相应措施加以控制，以此提高建设质量，降低路面结构变异程度以及损坏风险，在最大程度上保障其预定功能的实现，延长道路使用寿命。

1 沥青混合料质量变异的原理

沥青路面自身物理及力学性质受到沥青混合料质量变异问题的影响十分显著，一般而言，我国工程实践中常见的沥青混合料质量变异可大致分为级配变异与温度离析两个方面。在沥青路面的施工过程中，由于受到外界复杂环境作用，混合料常常会出现各种各样的离析问题，并进而引发开裂、凹陷等路面损坏。实践经验表明，沥青离析问题的主要原因是混合料内部各组分分布不均匀，且一般混合料的不均匀程度越大沥青材料性质的折损就越严重，其强度也越低。……