翟慧慧,桂云苗
(安徽工程大学 经济与管理学院,安徽 芜湖 241000)
随着信息技术和互联网经济的发展,网络货运平台像传统制造业一样,从以价格为主的竞争转向以服务为主的竞争,为增强与上下游客户的粘度纷纷推出个性化的增值服务。如壹米滴答为客户提供保价运输以防货物在运输过程中发生损失;路歌依托互联网+物流平台为客户提供金融与保险服务等车后市场增值业务;车后增值业务市场的挖掘是满帮集团旗下货车帮的业务亮点,如为客户提供智能加油、ETC、保险金融等多方面智能车后市场增值业务。 增值服务已成为网络货运平台竞争的重要手段。
网络货运平台为了吸引更多的客户大多都会选择提供增值服务,但由于货主获取信息的能力有限,难以了解平台增值服务的全部信息,从而会对车主的需求形成一个不随价格变化的固定预期即消极性预期,货主以此来决定是否进入网络货运平台。因此,用户的预期对网络货运平台投资增值决策绩效有着重要的影响作用。如何在用户对网络货运平台形成消极性预期的情形下创造更大的利润是现有的平台所面对的重要问题。
目前,双边市场得到了越来越多的学者的关注,国内外许多学者对平台增值服务的投资决策开展了研究,但是大多都偏重于平台的增值服务对平台定价和利润的影响。早期Ren等为使在线视频平台实现利润最大化,通过建立按量收费的模型计算出平台的最优定价和对双方用户的最优投资水平策略。……