风驰电掣

徐博英

法拉利SF90 Spider是一款2+2座敞篷跑车。其命名是为了致敬法拉利车队成立90周年，彰显了法拉利赛车与民用跑车之间一如既往的紧密联系。与此同时，不只是命名，就连动力系统也与赛车同源而生，在欣赏激情设计之前，我们先来了解一下应用了法拉利最新科技的动力系统。

强大的混合动力系统

法拉利SF90 Spider搭载全新设计的3.9L V8双涡轮增压发动机加三台电动机组成的RAC-e混合动力系统，是法拉利首款采用混合动力系统的敞篷超级跑车。发动机在SF90系列中进行了改进，在缸径方面进行了小幅度调整，使得排量升级到了3990ml，配合全新设计进气、排气系统、带有中央喷油嘴的全新狭窄型气缸盖，在活塞行程以及压缩比没有改变的情况下，可输出574kW/7500rpm的最大功率和800Nm/6000rpm的最大扭矩。同时，在三台总功率达到162kW电动机的加持下，SF90 Spider的总功率达到了735kW（1000马力），系统综合扭矩达到900Nm。

8挡双离合变速器相比上一代7挡双离合变速器，尺寸缩小20%，重心高度降低15mm，由于后轴电动机替代了变速器中的倒挡功能，使之重量减少10Kg。在性能上，得益于新一代驱动液压技术，换挡时间仅需200ms，可承受扭矩达到1200Nm，在第8挡位时的峰值扭矩提升720%，达到900Nm。

尽管自重相比SF90 Stradale增加了1 00kg，达到1670kg，但是在这款8挡双离合变速器的配合下，0-100km/h加速时间仍仅为2 5s，0-200km/h加速时间为7s，最高时速达到了340km/h。7.9kWh容量的电池组可以为整车提供25km的纯电续行能力，在纯电模式下，最高时速能够达到135km/h。

科技引领驾控

对于法拉利SF90 Spider来说，如此疯狂的动力表现仅仅是我们能够看到的冰山一角。……