为驾驶者

/罗新雨

2020年9月的最后一周，气温已经正式来到个位数摄氏度，落叶满街，秋风瑟瑟。今天我要去一个车程近三个小时的地方，因为有一台试驾车在那里等我。我给我的嘉年华ST加满了油，先北上Leamington Spa接上我的摄影师朋友Oscar，然后再一路向东，奔向英格兰这个最东边的村落——Hethel，那是个无人知晓的英国地名。

横穿英格兰既不刺激，又没风景，好在有Oscar在，三个小时的车程在说笑中转瞬即逝。12点，我按时抵达了厂门口，灰色厂房上方，赫然写着“FOR THE DRIVERS”（“为驾驶者”）字样。没错，是这里。

厂区出乎意料的简单，穿过不大的停车场，我来到了真正的办公楼，一个青色的玻璃建筑。左面白色的外墙上绘制着几台经典莲花F1赛车，对莲花F1历史颇有些研究的我立刻认出了那些神作，一时间看得有些入神。

这时，耳畔听到了发动机的轰鸣声，由远及近。一台枣红色的Evora，我的试驾车到了。概念中，我认为这是一台2008年的车，正如我曾经拥有过的2007年产的福特CrownVictoria，它在我的概念中是一台1992年的车。路特斯工作人员向我简单介绍了这款Evora GT410，并交代了试驾的注意事项（比如不要撞车）。话不多说，我们把自己塞进这低矮的车身，踏上了返程之路。

坐进车舱，首先感受到了属于跑车的紧张和别扭。无论是丰田86还是兰博基尼Aventador，和外面看起来的炫酷甚至有些嚣张相比，真正坐在一台跑车中才知道什么叫“花钱找罪受”。更甚，眼前这台是一台路特斯，不要期待家用轿车的舒适或大型GT跑车的豪华，选择路特斯就是选择了简朴而纯粹的驾驶机器。……