单点系泊系统旋转试验工艺

赵鑫磊

(海洋石油工程(青岛)有限公司，山东 青岛 266520)

流花16-2 FPSO是迄今为止中国海油应用水深较深、系统复杂、结构庞大的FPSO，其单点系泊系统也是管缆悬挂数量较多、复杂程度较高的单点系泊系统[1]。该单点系泊系统与船体结构采用集成一体的形式，是单轴承支撑的不可解脱式内转塔单点系泊系统[2]。

单点系泊系统对尺寸精度控制要求很高，旋转试验是实现精度控制工作的重要环节，主要用于核查单点系泊系统放入船体月池区域之后，整个旋转过程中，下塔体各层结构与月池之间是否有干涉碰撞，验证滑环、轴承等关键设备支撑的预制、机加工以及设备安装后的水平度和同心度是否满足单点系泊系统交付要求。只有旋转试验结果满足要求，单点系泊系统的建造质量才有保障。

1 旋转试验概况

流花16-2 FPSO单点系泊系统分下塔体、管汇平台和塔架3个模块进行建造，3个模块建造完成后，按照下塔体、管汇平台、塔架的顺序依次集成到FPSO船体的月池之中，最后安装滑环到塔架内部，所有集成工作均在建造场地船坞进行。

图1为单点系泊系统组成示意图，从图1中可以了解，单点系泊系统结构的各个组成部分和轴承、滑环等关键设备布置。在做旋转试验时，要明确区分单点系泊的固定部分和旋转部分，这与海上生产作业时不同，FPSO船体、轴承支撑结构、轴承外圈、塔架、滑环外圈在试验时处于固定状态，锚链盘、轴承内圈、中塔体、管汇平台、滑环内圈在试验时处于旋转状态。……