铁路站房双曲屋面钛锌板安装技术*

裴 健，郝天坤，刘 玲

(中铁六局集团建筑安装工程有限公司，山西 太原 030045)

1 工程概况

新型现代化铁路旅客站房是我国高速铁路技术的重要组成部分，太子城站是京张高速铁路崇礼支线终点站，位于张家口市崇礼区，距离2022年冬奥会崇礼赛区奥运村2km，是2022年冬奥会的集散地和颁奖仪式的背景建筑。太子城站采用先进的设计理念及成熟可靠的建筑技术实现站房“功能齐全、系统完备、设施先进、创意卓越”的设计，做到合理经济、美观协调(见图1)。车站为线侧下式站房，规模3台4线，站房建筑面积11 998m2。车站建筑外形呈月牙形双曲弧面落地，长210m，中间部分宽27m，建筑高度16.8m，逐渐向两侧端部对称自然收敛，站房屋面钛锌板覆盖面积5 912m2，钛锌复合板为褐灰色，颜色与周边山体自然融合，达到站房造型设计与环境和谐统一。钛锌板在国内高速铁路站房工程中首次应用，工程设计造型复杂，施工难度大，具有以下特点：①大面积异形双曲面4 980块面板外形尺寸均不相同，表面曲率各异，加工难度大，安装精度要求高；②进口钛锌面板复合加工工艺复杂；③钢结构主体施工误差和变形对屋面三维坐标控制影响复杂。

图1 太子城站房鸟瞰

2 钛锌板材料的复合机理及加工技术

钛锌板板材具有良好的延伸率和抗拉强度力学性能，可塑性好、可加工性好，金属质感强，颜色均匀，美观简洁，整体观感质量好，能充分满足建筑师的创作理念和设计意图。

钛锌合金是由高纯度金属锌(99.995%)与少量的钛和铜熔炼而成，钛的含量为0.06%～0.20%，可改善合金的抗蠕变性；……