TRT枞树型叶根防腐涂料耐热性能的研究

2021-08-06 02:48:40赵国仙许欢敏刘显峰
上海涂料 2021年4期
关键词:质量

赵国仙,许欢敏,刘显峰

(1.西安石油大学材料科学与工程学院,陕西西安 710065;2.塔里木油田分公司应急中心,新疆库尔勒 841000)

0 引言

我国大型设备高炉煤气余压回收装置(TRT)的发展主要经过了湿式—干湿混合式—干式的历程,干式TRT比湿式TRT的热量回收率大幅度提高[1]。干式TRT的工作温度为200 ℃左右,相比于工作温度为50 ℃的湿式TRT明显升高,之前使用的叶根密封涂料耐温性较差,在使用过程中易发生碳化,煤气中的物质与碳化后的密封涂料形成混合物[2-3]。因此,对干式TRT密封涂料提出了一系列新的要求,即能够常温固化,且在高温下性能稳定,能长期在200 ℃左右工作,有良好的粘结性。

现有文献对于TRT设备叶根密封涂料的耐高温性鲜有研究,朱育元[4]在《TRT透平机的修复》一文中提到,采用200#环氧树脂涂覆于叶根部位,可达到密封防腐的效果。丁超等[5]为了解决传统环氧树脂在150~200 ℃下不能长期使用的情况,以液体酚醛环氧树脂为基料,以改性酚醛胺为固化剂,研制出一种环氧酚醛耐高温涂料。该耐温涂料的持续最高耐温极限为200 ℃。有文章[6]提到,日本研发的单组分有机硅涂料能够长期在250 ℃左右工作1 a,其性能不发生变化,表干时间为30 min,固化后弹性较好。

针对于干式TRT叶根涂料存在的问题,对市场上现有的涂料进行了筛查,筛选条件如下:能够常温固化,可施工时间0.5~2 h,固化时间> 4 h;长期耐温200 ℃。经过调研,最终选择型号为LZ131的高固含量有机硅涂料和室温硫化的硅橡胶涂料进行基本性能检测和耐温试验。

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