智能交通中的V2X技术专利分析

闫坤 苏丹 李文宇

(1.中国信息通信研究院知识产权中心，北京 100191；2.中国信息通信研究院西部分院，重庆 401336)

0 引言

智能交通产业是汽车、电子、信息通信、智能制造、道路交通运输等多行业深度融合的新型产业形态。随着5G、人工智能、云计算、大数据等技术发展，智能交通产业迎来了前所未有的机遇。自动驾驶和V2X技术作为智能交通的重要技术方向，国内外传统车企、科技类企业、研究院所以及高等院校高度重视，并在市场应用和技术研发上投入了大量精力和资金，积极开展面向自动驾驶和V2X的关键技术研究和测试相关工作，并将技术和产业竞争实力体现在本国乃至全球的专利申请中，以获取技术创新保护和占据技术高地。

1 V2X技术概述

车用无线通信技术(Vehicle to X，V2X)是将车辆与一切事物相连接的新一代信息通信技术，其中V代表车辆，X代表任何与车交互信息的对象，当前X主要包含车、人、交通路侧基础设施和网络(见图1)。V2X交互的信息模式包括：车与车之间(Vehicle to Vehicle，V2V)、车与路之间(Vehicle to Infrastructure，V2I)、车与人之间(Vehicle to Pedestrian, V2P)、车与网络之间(Vehicle to Network, V2N)的交互[1]。

图1 车用无线通信技术

V2X标准在全球主要有两大体系，一是欧美国家推崇的专用短程通信技术(Dedicated Short Range Communication，DSRC),二是中国积极推动的蜂窝车联网技术(Cellular Vehicle to Everything，C-V2X)。C-V2X 是基于3GPP全球统一标准的通信技术，主要包含LTE-V2X和5G-V2X[2]。其中，LTE-V2X主要解决大部分基础安全预警和效率提升类应用需求，主要用于辅助驾驶；5G-V2X主要是支持高等级自动驾驶及更丰富的车联网增强应用，如协助车辆之间进行位置、速度、驾驶方向和驾驶意图的交流等。……