城市快速路两侧绿化工程的国民经济评价研究

武斌 李彬彬

【摘  要】国民经济评价作为项目可行性研究的重要组成内容，对项目决策起着十分重要的作用。论文以台州市现代大道两侧绿化工程建设为实例，从国家整体角度研究项目的效益与费用，并应用影子价格、社会折现率分析项目为国民经济带来的净效益，评价项目的经济合理性。

【Abstract】As an important part of project feasibility research， national economic evaluation plays a very important role in project decision-making. Taking the landscape engineering construction on both sides of Xiandai Avenue in Taizhou City as an example， this paper studies the benefit and cost of the project from the perspective of the whole country， analyzes the net benefit brought by the project for the national economy by applying shadow price and social discount rate， and evaluates the economic rationality of the project.

【关键词】绿化工程;国民经济评价;可行性

【Keywords】landscape engineering; national economic evaluation; feasibility

【中图分类号】U418.9                                             【文献标志码】A                                                 【文章编号】1673-1069（2021）05-0090-03

1 引言

经济评价是工程项目可行性研究的有机组成和重要内容，城市快速路两侧的绿化工程作为基础设施项目，在国民经济评价过程中，不能单纯从项目经营的角度考虑，而应该从全社会的角度进行分析评价。

台州市现代大道两侧绿化工程建设，作为政府投资的公益性项目，不会产生直接的经济效益，但营运的直接费用是客观存在的。作为改善生态环境、优化城市功能要素、提高人民生活质量、服务当地经济社会发展的基础设施类建设项目，不能单纯地考虑项目的经营效益，应从地区整体经济社会发展的角度出发，以全社会的角度分析项目的综合效益，评价国民经济效益和费用。

2 工程概况

台州市现代大道西起桐江大道，东至台州湾大道，全长约22.3km，规划为城市快速路，道路两侧沿线范围内，用地性质主要以农林用地和防护绿地为主，部分为居住用地。

工程建设内容为道路沿线部分区段南北两侧各20m范围内绿化种植，绿化现状场地标高与道路人行道设计标高平均差值约为2.53m，后退绿化土方填至与人行道设计标高齐平后，适当造坡，填方采用黄土、黑土、渣土相结合的形式，在保证0.5m厚的黄土、1.5m厚的黑土基础上，剩余填方采用渣土。……