金木

2020年,格罗斯让在F1巴林站遭遇严重撞车事故之后,全世界车迷都很牵挂他的安危。然而躺在病床上的格罗斯让,心里考虑的却是何时开始自己的印地生涯。显然,巴林站发生的一切都没有影响到他对赛车的热情。
疫情期间,格罗斯让建立了自己的模拟赛车车队,每周坚持训练,他在家里通过模拟赛车进行恢复训练,确认受伤的左手皮肤小会影响车辆操作。为了备战印地赛事中从未去过的赛道,模拟器也起到了很大的作用。
2021赛季,格罗斯让将代表Dale Coyne Racing车队参加包括传统赛道和街道赛在内的总计13场比赛。
在谈到对印地赛事的看法时格罗斯让认为:“印地赛事使用方程式赛车,和我的职业生涯有许多相似之处。同时,印地赛事使用几乎相同的车辆进行比拼,赛车性能不再是决定胜负的关键因素。有机会进行挑战让我非常兴奋。不过目前还没有做好挑战椭圆赛道的准备。”
对任何经验丰富的车手来说,印地系列赛都是一个巨大挑战。作为第一年参赛的新人,想要在短时间内取得好成绩并小容易。想要应付不同种类的赛道,必须学会大量技巧,才能理解不同轮胎应对不同赛道的正确方式。
格罗斯让必须从印地赛事的基础技巧学起:如何在赛道驾驶时节省燃油,如何处理赛道黄旗,当车辆熄火时应该如何重新启动车辆,等等。在进行了三场印地系列赛季前测试之后,格罗斯让的赛车工程师博伊森也认为他取得了明显进步。……