基于服务水平约束的通用件库存成本控制

韩德明

摘要：文章研究了通用件对单周期模型的影响。分析了用通用件替代不同零部件的经济意义。通过比较三个模型的库存成本，表明在一般和特定的零部件成本结构下，某些形式的通用化并不总是首选的策略。此外，提出了不应使用通用件的条件，并对结论进行了扩展。

关键词：单周期;库存;服务水平;通用性

一、引言

在当今的市场环境下，为响应顾客多样化的产品需求，通用件的作用得到高度重视。许多公司减少供应商的数量，通过采用通用件，将零部件库存成本降至最低。

Dogramaci在风险共担的基础上研究通用件如何降低多产品之间的预测误差问题。通用件能够降低企业零部件的多样性，并加快产品生产与流通的速度。林勇等研究通用件对提前期和库存成本的影响。之后他又将模型扩展到多阶段的生产模式。合理控制提前期不仅能够减少安全库存和缺货损失，还能提高顾客服务水平。第一时间生产出使顾客满意的产品至关重要。因此，通用件的优势日趋明显。

对通用件的研究由单周期向多周期不断过度。Eynan基于单周期模型提出局部通用化的生产策略。Ma将通用件引入多周期模型，求解随机需求下的供应链问题。陈可嘉基于承诺交货期研究两阶产品结构的通用件库存模型。林勇在承诺交货期的基础上又引入价格因素。目前考虑服务水平约束下的通用件库存模型的研究较少。Bagchi和Gutierrez研究结果指出，在一定的服务水平约束下，库存水平与通用件种类数量成反比。……