□ 本刊记者 梁晴/通讯员 任雯 王瑞冰
5月28日,济南阳光明媚、清风徐徐,山东高速集团传来一个令人振奋的消息——该集团投资建设的济南绕城高速公路二环线北环段(济南大北环)工程正式启动建设——这标志着省城“三环时代”正加速到来。
今年是“十四五”开局之年,山东高速集团计划投入720亿元用于高速公路重点项目建设,确保5条高速公路建成通车,10条高速公路开工建设。构成济南“三环”中“外环”的大北环,就是今年开工建设的10条高速公路之一。
2018年10月,济南“三环十二射”交通网络规划纳入《山东省综合交通网中长期发展规划(2018-2035年)》,泉城正式开启“三环时代”。规划提出,加快建设济南绕城高速二环线、济南至潍坊、济南至高青、济南至泰安高速公路,形成济南“三环十二射”高快一体网。其中,“内环”由济广高速零点立交至天桥段和二环高架快速路东环线、南环线、西环线构成,全长约53公里,已全部建成通车;“中环”起自济青小许家枢纽,利用绕城高速东线、南线至殷家林枢纽,向北经京台高速(绕城西线)至晏城枢纽,向东至青银高速表白寺枢纽、机场枢纽,向南至小许家枢纽成环,全长约116公里,已全部建成通车;“外环”由济南至高青高速公路济南段和绕城高速二环线东环段(大东环)、南环段(大南环)、西环段(大西环)及北环段组成,全长约272公里。

5月28日,大北环正式启动建设
其中,大东环项目起点位于青银高速与济广高速连接的唐王枢纽立交,与青银高速唐王立交至机场枢纽段顺接,终点位于章丘区曹范镇北曹范村西南的京沪高速。……