周 刚
(山西晋能控股装备集团 金鼎公司,山西 晋城 048000)
液压支架立柱的导向套组件从结构上主要分为卡环结构和螺纹结构两种,两者因结构差异在拆解工艺上有所不同。拆解卡环结构组件的传统操作工艺是使用火焰加热,存在受热不均匀、局部温度过高,从而导致缸体变形、损坏缸口材质的问题。针对存在的问题,引进了一台全固态感应加热设备。该设备加热快、效率高、对缸体伤害小。但在具体使用过程中发现该设备存在如下问题:需接自来水、用水成本提高;自来水加热后易结水垢、堵塞滤网;移动不变;人工手持加热圈不稳定不安全等。为此,本文设计了一套冷却液循环系统及可移动调节底座装置,以便节约成本、使用安全方便、提高工作效率。
全固态感应加热设备将三相工频交流电整流后变成直流电,再把直流电变为可调节的交变电流供给感应圈,在感应圈中形成强大的电磁场,金属物体在这个电磁场作用下迅速发热。全固态感应加热设备结构示意图如图1所示。

1-分流器;2-大感应加热器;3-小感应加热器;4-热感应圈
原有的全固态感应加热设备的加热过程为设备的进水管要接通自来水,排水管放入排污池,通过接通加热设备电源给一大一小两个感应加热器供电,在热感应圈中形成电磁场,然后由作业人员手持热感应圈拖动到待检修加热的千斤导向套处进行加热作业。……