BIM技术在地铁通信设备运维中的应用研究

刘 寅

0 引言

近年来，中国城市轨道交通快速发展，在满足乘客出行需求、支撑和引领城市发展等方面发挥了重要作用。而城市轨道交通线路传统的运维工作模式已难以满足专业技术越发繁杂、安全要求越来越高的发展趋势，整体运维体系的改进迫在眉睫，智能化运维逐渐成为行业研究热点。

BIM（Building Information Modeling，建筑信息模型）是对设施的物理和功能特征进行数字展示的方法，可以作为项目设施全生命周期各阶段工程信息的载体，涵盖设施设备的物理、几何、工程、造价以及制造装配等信息，通过各阶段模型的传递实现全生命周期数据信息共享，辅助施工、运维工作。研究BIM模型和传统状态监控及运维平台的无缝对接技术，可以加快BIM在传统地铁车站运维中应用的步伐，具有重要的现实意义。

本文针对地铁通信专业传统运维存在的常见问题，分析问题产生的原因，研究基于BIM技术的设备运维方案[1]。

1 传统运维的常见问题及分析

通过调研上海地铁17号线智能运维成果，并与北京地铁、太原地铁运维单位就当前运维需求开展技术交流，以通信专业为例，归纳了6项影响设备维护、维修效率的常见问题，具体情况见表1。

表1 地铁通信专业传统运维常见问题

对上述6种常见问题进行原因分析：

（1）设备过度维护和预防性维护不及时可以看作传统运维因无法准确掌握设备当前状态、健康使用寿命的技术问题所导致。因不能进行设备历史数据的积累对比，无法为判断设备是否仍在健康使用范围提供支持，在保障运营安全的前提下，当理论寿命到期时，按计划维护更换整批单元，工作量大且容易造成物资浪费。……