桩身完整性检测方法在桩身整体入岩时的应用

徐业松

（上海同纳建设工程质量检测有限公司，上海 200331）

为统一铁路工程基桩检测方法，确保基桩施工质量，制定了《铁路工程基桩检测技术规程》（TB10218-2019），用于铁路基桩的承载力和桩身完整性的检测和评定。铁路基桩的承载力检测，采用单桩静载试验和高应变法进行检测；桩身完整性检测，常用低应变反射波法和声波透射法为主，钻芯法和高应变法为辅。

低应变反射波法随着电子科技的发展，仪器设备越来越迷你化，无线、手机接收、智能化的发展让现场检测工作更加便捷，数据文件小，信号处理分析相对简单，并能比较直观得进行判读，所以低应变反射波法检测成本相对较低。由于低应变反射波法基于一维弹性杆件的检测原理，使其在检测软土地基中的等截面预制桩时相当快捷，能够快速准确得判断预制桩桩身缺陷位置。但对于混凝土灌注桩而言，因为混凝土灌注桩桩身尺寸受到地质条件的影响颇多，加上施工工艺等因素的影响，容易造成混凝土灌注桩桩身截面尺寸渐变或多变，桩身垂直度有可能随地质的变化而发生变化；桩身周围岩体也会对桩顶传下来的应力波进行反射，以上原因都会导致桩顶传感器接收的实测信号会复杂、无规律，无法对桩身质量进行准确分析和评定。

声波透射法是利用埋设在混凝土中的一定数量的声测管，通过换能器间发出或接收超声波信号，对采集到的声学参数信号（波形、首波声时、波幅、波速）进行分析，来判定桩身完整性的。……