基于 能耗监测系统的主输泵 增效提量改造

文/ 杨滢

0 引言

机泵是管道的“心脏”，是主要的输油动力设备，也是成品油管道运输过程中主要的耗能设备。国内某成品油管网年输油耗电超3亿kW·h，其中主输泵用电占比高达98%。成品油管道输送节能降耗工作的重点在主输泵，在目前成品油管道提量增输的背景下，输油泵原先设计的扬程、功率及泵排量与实际需求不匹配，导致部分泵效率偏低，造成运行的极大浪费。

国内某成品油管网将分布在6000多公里管线上的主要能耗设备统一接入和管理，进行数据集成处理，依托大数据分析平台构建能耗在线监测系统。通过能耗监测系统分析输油泵效率偏低的原因，进而提高输油泵效率、降低泵耗能。在国家承诺2030年前实现碳排放达峰，2060年前实现碳中和的大背景下，对于成品油管网这种高能耗的企业，以能耗监测系统对主输泵等关键设备进行节能降耗研究具有较大意义。

本文利用成品油管网能耗监测系统（以下简称“能耗监测系统”），对泵的运行效率进行实时监测，识别管网系统中低效运行的输油泵，分析原因后进行配泵策略优化或增效改造，以达到提高输油系统效率、进一步挖掘企业节能潜力的目的。最后，文章提出能耗监测系统指导主输泵高效运行的一般流程，为今后能耗监测系统升级和主输泵增效提量改造工作提供理论支持。

1 主输泵能耗及效率分析

该成品油管网现有输油泵站36座，共有输油泵152台，输油泵平均额定效率为81%，主输泵品牌、投用时间及平均额定效率统计如图1所示。……