陈方斌,郭子晗
(中国水利水电第七工程局有限公司,成都,610213)
大型混凝土生产系统,砂石骨料用量大,骨料级配品种多,骨料补仓是实现系统大规模连续生产的关键环节,一般采用带式输送机运输骨料,以实现砂石骨料生产到混凝土产品全机械化自动控制。
通常,混凝土生产系统骨料储料仓离砂石系统较远,砂石骨料从砂石系统料场地垄到混凝土生产系统料仓需经过多台带式输送机长距离输送。传统的骨料补仓系统存在自动化程度不高,混凝土系统骨料仓料位、补仓量控制由人工完成,运行人员要巡回监视各骨料仓中的料位情况,再根据仓位情况进行骨料补仓。为避免混仓,一种骨料补仓完成后才能进行下一种骨料运输,不能实现骨料连续输送,不同级配骨料在补仓时存在大量的等待时间,骨料运输能力和料仓容量得不到充分利用,甚至会因操作失误而造成砂石料混料、骨料仓仓满溢料等恶性事件。再者进料层运行环境较恶劣,粉尘大、噪声大,生产时操作频繁,劳动强度很大,易出现机械伤害事故。因此,砂石骨料上料系统的自动化是混凝土生产系统全自动化生产的重要环节,在实践中也是一个急需解决的难题。
杨房沟水电站位于四川省凉山彝族自治州木里县境内,该工程地形条件复杂,开采石料场与砂石加工系统距离较远,高低线混凝土生产系统所需的骨料均采用带式输送机从砂石系统运输。……