超级马氏体不锈钢04Cr13Ni5Mo焊接性能研究

曹阳

(中国水利水电第十工程局有限公司机电安装分局，四川都江堰，611830)

引言

马氏体不锈钢是一种通过热处理可以调整其力学性能的不锈钢，是一类可硬化的超级不锈钢，其硬度、耐磨性都优于奥氏体不锈钢，但是由于其焊接性能大大低于奥氏体不锈钢，极易出现焊接裂纹，所以在工程实际应用中受到诸多限制。超级马氏体不锈钢是指通过各项控制技术，降低C、N含量，将碳含量控制在0.02%以下的马氏体不锈钢，具有良好的强度、韧性、可焊性及耐磨耐腐蚀性能。而04Cr13Ni5Mo材料是特别针对水电站施工而研制的一种水电用钢，一般用作水轮机的原材料。

目前，在国内水电站闸门中金属结构的门槽轨道材料大多采用的是奥氏体不锈钢。奥氏体不锈钢无磁性而且具有高韧性和塑性，但强度较低，不可能通过相变使之强化，仅能通过冷加工进行强化。但是随着工程质量标准的提升，对材料的强度要求也越来越高，奥氏体不锈钢在一些工程项目中已经不能满足使用要求。越来越多的水电站项目都采用超级马氏体不锈钢04Cr13Ni5Mo材料来代替奥氏体不锈钢作为闸门的门槽导轨材料使用，所以对超级马氏体不锈钢板04Cr13Ni5Mo的焊接性能研究有非常重要的现实意义。

1 04Cr13Ni5Mo板材组织性能

04Cr13Ni5Mo钢板生产制造工艺为EAF+AOD两步法冶炼及后续连铸+热轧工艺，最终热处理状态为正火加回火，正火温度(1000±20)℃，回火温度(600±20)℃。材料显微组织为回火马氏体加少量逆变奥氏体。

04Cr13Ni5Mo是一种在常规马氏体不锈钢基础上降低了C、N、S含量而同时加入一定量的Ni、Mo合金元素的超级马氏体不锈钢。……