基于动力测试的高层建筑损伤定位研究

翁翔宇，刘才玮，苗吉军,*，张天亮，修 杨，徐玉野

(1.青岛理工大学 土木工程学院，青岛 266033; 2.华侨大学 土木工程学院, 厦门 361021)

本文以青岛市某拆迁安置房为研究对象，建筑尺寸为51 m×18.9 m×74.85 m(长×宽×高)，建筑面积为19 417.9 m2。其中地下负1层为停车场，地上24层为民用住宅。建筑结构形式为钢筋混凝土框架-剪力墙结构，其中底部4层为加强层。建筑结构类别为丙类，设计使用年限为50年，地区抗震设防烈度为7度，场地特征周期0.45 s，地震分组为第三组。建筑结构构件混凝土强度等级设计值见表1。

表1 混凝土构件设计强度等级

该高层框架-剪力墙结构主体结构基本完工，后因故停工2年，现需二次开工，为了确保工程安全性及结构可靠度，需重新对结构安全性进行检测。目前能够实现建筑结构安全性检测的方法主要包括常规检测及动力检测，常规检测识别精度较高，但工作量繁重，现场常规检测损伤楼层强度等级见表2，未标注构件混凝土强度等级与设计强度等级相同。

表2 混凝土实测强度等级

相对传统的常规检测，动力检测工作量少，但对于高层建筑结构缺少完善的理论支持及工程实例。狄生奎等[1]以悬臂梁结构为研究对象，设计不同的损伤工况，采用ζ参数法对结构进行损伤识别，识别结果较为理想;王高胜等[2]以输电塔架为研究对象，首先提出一种弯曲型集中质量模型的简化方法，针对损伤识别柔度法的病态性，提出损伤识别约束的柔度法，并分别从理论分析及数值算例验证了该方法的有效性；……