禤予文 王 鲸
(中国人民解放军92601部队 湛江 524009)
随着舰船全电力推进技术的发展,其电力系统采用几千伏直流电压的标准传输电能[1],一旦发生短路现象,电流往往能达到几千甚至上万安培,舰载消磁线圈也会在舰艇局部具有非常高的安匝量。根据毕奥-沙伐尔定律,在电流一定情况下,磁源(电流)产生磁场和与磁源距离的平方成反比。当在舰船上敷设电缆,在其中通以强大的恒定电流时,如果电缆紧贴着钢材,舰船与磁源(电缆)距离趋向于0,舰船将得到很强的磁化。由于未加外磁场前铁磁物质中已发生自发磁化并形成许多磁畴,所以在加入外磁场后,实际是物质中的磁畴结构及分布状态发生了变化,从而在外磁场方向表现出一定的宏观特性。
当这种强大的电流消失后,根据铁磁物体的磁化曲线和磁滞回线,电流的磁化往往超过了铁磁物体磁化曲线线性区,形成不可逆的磁化作用,如果外磁场为零时,这时钢板内部的磁化强度M并不位零,而是保留有一定量级的剩余磁化强度,对外部形成一个剩磁场。这种剩磁场是构成舰船的固定磁性磁场的一部分,在舰船磁性防护中需加以防护或消除[2]。
设单根导线流过的电流密度J,因变量为磁矢位A,易推导出磁矢位满足以下泊松方程:

参考电缆在舰船上布置的方式,仅考虑铁磁物体纵向方向和垂向方向磁化,不妨设置电流与铁磁物体的正交。……