这个混动不一般

胖蚂蚁

原來的配方，原来的味道

如今美系车中，能够坚持肌肉风格的只有凯迪拉克。恰好这种风格长在我的审美上。就我个人而言，最喜欢的车型是CT6，其次就是XT6了。本次混动版XT6上新后，让我和很多凯迪拉克铁粉欣慰的是在设计造型上，并没有变化。还是原来的配方，还是原来的味道。

凯迪拉克XT6，最初被人所接受，就是因为其超过同级的车身尺寸。5，056mm×1，964mm×1，780mm的车身尺寸，纵观整个大型SUV市场，只有奥迪Q7和沃尔沃XC90可以媲美。如果考虑到钻石切割般的车身整体塑形，在气场上可以说拿捏得死死的。

内饰方面，也同样延续了之前的风格。在内饰方面，是凯迪拉克为数不多有争议的地方，很多人表示作为豪华品牌凯迪拉克的内饰太“斋”，特别是高端产品，比如CT6、XT6等等。个人觉得，审美的东西属于主观的范畴。我个人认为还好，XT6的内饰虽然和传统意义上的豪华有些区别，但是在科技感的营造上，做得非常不错。

不论是12吋电子大屏、数码仪表盘还是鸡腿挡杆，都是时下的配置主流。特别令人注意的是9吋后视镜的流媒体。可以通过高位刹车灯上的电子眼查看车后情形，不仅便于倒车，在雨天也成像清晰。

另外空间上的优势，XT6也非常明显。和双外观设计一样，在内饰空间的布局上，XT6有2+3+2和2+2+2两种，我这次试驾的六座版本，第二排两个老板椅，对于内部氛围豪华感的提升也助力十足。

以科技加固豪华

再回到科技感上，自2016年CT6国内上市以来，凯迪拉克的科技含量，从配置到功能，都已经成为了一大产品亮点。……