纯电动客车CAN总线通讯设计研究

刘培安

摘 要：在经济持续、稳健、高质量发展基础上，电动客车取得较大进步，在现实中应用较多。为了优化电动公交车配置的CAN总线性能，确保网络节点信息的可信度与实时性，在现实设计阶段，需要对CAN总线，采取合理设计，完善总线通讯功能，借助计算机软件让CAN总线性能提升，掌握网络和模块关系，最终实现对数据节点信息的采集、分析以及进一步有效处理，为今后的综合设计应用提供参考。

关键词：通讯;电动客车;设计;CAN总线

0 引言

在现实工作中，为了更加合理、高效解决现有的电动客车信息交换（控制器之间）的问题，需要借助CAN总线进一步优化、完善，提高信息转换效率，该项技术应用价值高，值得大范围推广，由此可见，CAN总线通讯设计是电动客车应用的首要环节，是高质量信息传输的必备条件。

1 CAN网络节点设计

关于CAN网络节点设计，需要考虑多方面内容，属于较为系统且全面的工作，涉及注意事项众多。研究发现，CAN总线网络技术先是由德国发起的，在实际应用中，主要是为了将交换数据合理控制，因为在驱车生产中，会有许多测试数据生成，为了交换应用，研发了CAN总线网络技术。通信介质完成数据交换，介质主要包括常用的光导纤维以及双绞线等，CAN总线物理层在应用中作用突出，负责数据传递，除此之外，还要进行需数据处理和填充。通过这样的设计，让通信实时性增强，CAN总线同时借鉴了CRC检验技术原理，将两种技术融合，起到了理想效果，保证了通讯方式，另外在此基础上，制定了与系统功能高度匹配的应用协议，这样就可以实现高效率的软件、硬件管理[1]。……