揭秘天和核心舱“专属座驾”

长五B不仅运载能力出色，而且还是目前世界上唯一可以直接入轨的火箭。

一般而言，发射低轨任务都需要两级半火箭接力工作，一级扔掉之后，二级再接力工作才能把它送到轨道上去。然而，长五B通过采用全新构型设计，实现了一级半就能直接进入预定轨道的世界航天难题。

“很大程度上取决于氢氧发动机和液氧煤油发动机的组合，特别是中间的氢氧可以长时间小推力地工作，才实现了一级半就能直接入轨。”长征五号火箭总设计师李东介绍。

用一级半的火箭完成过去两级半火箭才能完成的任务，无疑是技术上的一个巨大进步。

“天和核心舱在火箭最顶端的整流罩里边，火箭飞行过程中将承受非常恶劣的热学环境、力学环境和噪声环境。”长五B总体主任设计师黄兵解释道，“因此，核心舱就需要依靠整流罩的保护。”

据了解，长五B的整流罩部分是中国迄今为止研制的最大尺寸整流罩，直径超过5米、高度超过20米，相当于六七层楼的高度，规模较基本型增大了近1倍，可以对核心舱、实验舱以及光学舱提供周全的保护。

整流罩的规模增大后，为了保证运载效率，结构的刚度会随之减少，而刚度是影响分离能源设计、分离包络设计的关键要素，如何准确模拟飞行及分离过程中整流罩的刚度特性，确保安全、可靠分离是研制过程中所面临的技术难题。

为此，在技术攻关过程中，团队基于显式动力学方法进行了仿真分析，首次计算出分离过程中的能量占比关系，并通过3次大型整流罩地面分离试验对方案进行验证，为分离系统的优化设计提供了基础。……