综合瓦斯预测技术在隧道施工中的应用

2021-09-10 06:30:15彭忠成
交通科技与管理 2021年20期

彭忠成

摘 要:公路工程建设过程中隧道穿过区域可能受瓦斯灾害威胁,所以隧道瓦斯安全管理工作受到社会各界及相关管理部门的高度重视。隧道瓦斯灾害的产生应同时具备三个条件:存在瓦斯源、瓦斯通道及具备瓦斯封闭条件。综合采用TMP物探、超前地质钻探和钻孔瓦斯涌出量测算形成的“三合一”综合瓦斯预测技术,可较为准确地预测隧道掌子面前方未开挖区域是否存在瓦斯源、瓦斯通道及具备瓦斯封闭条件,估算地层封存瓦斯量,从而准确的预测瓦斯的威胁程度。本研究在结合实际情况的基础上选取某案例,采用“三合一”综合瓦斯预测技术。为同类型瓦斯隧道未开挖区域瓦斯预测工作提供进一步可借鉴的实用方法。

关键词:隧道未开挖区域;TMP超前地质预报系统;超前地质钻探;瓦斯涌出量;综合瓦斯预测技术

随着我国交通快速通道项目的大力建设,隧道施工开挖工作面前方瓦斯情况的预测是国内外工程地质和隧道工程界关注而又没有得到很好解决的难题[1]。众所周知,预测瓦斯的首要任务是判断是否有瓦斯存在[2-6]。目前在施工过程中主要通过人工瓦斯检测、自动瓦斯浓度监测手段获取已揭露岩层的瓦斯浓度、含量,进行瓦斯安全管理[7-9]。

本文以某高速公路隧道為依托工程,研究瓦斯预测技术在瓦斯隧道中的应用。在施工阶段对隧道掌子面前方未开挖区域瓦斯预测技术进行研究。

1 隧道地质概况

某高速公路隧道概况,设计双洞单向行车,右线桩号K8+370~K9+633,长1 263 m;瓦斯段桩号K8+750~K9+350,长600 m。……

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