普速铁路外部环境管理的方案研究

郭玉松

摘 要：我国文件规定行驶速度120 km/h以下的铁路可实行非封闭式管理，这种区段铁路多为货运，对旅客安全影响较小，但也存在较多隐患，因此本人从实际情况出发，基于普速铁路周围居民非法种植、违法违建、行人拦路、危树倒落等外部环境管理难点出发，探讨如何基于现状改善普速铁路外部环境，旨在促进普速铁路外部环境的有效管理，保障普速铁路的平稳运行。

关键词：普速铁路;外部环境;管理难点;管理策略

0 引言

随着我国经济的快速发展，使得人们对于交通运输行业的发展提出来更高的要求。我国大部分铁路都趋向封闭式管理，但是也有不少的普速铁路仍实行非封闭式管理，使得普速铁路外部环境管理的难度显著增加。很多周围居民由于法制意识不高，违法种植作物，侵占铁路用地、违法搭建，甚至有些人为了省事方便，直接在铁路上行走，危及行车安全，这种种情况均表明普速铁路外部环境的管理有待进一步加强。

1 普速铁路外部环境管理难点

普速铁路如果实行非封闭式管理，使得普速铁路在发展过程中，容易受到周围环境和居住人员的干扰。很多铁路都建设在郊区，安全教育宣传力度不够，造成沿线居民任意妄为，违法现象屡见不鲜，给普速铁路外部环境的管理带来了较大阻碍。

1.1 沿线居住人员复杂，法制意识不高

普速铁路外部环境的安全隐患主要是指相关沿线各种社会组织对于普速铁路外部环境所造成的影响，进而形成的不安全的状态。……