高速出入口多路交叉口改造方案研究

涂聪

摘 要：随着国家经济的快速发展和进步，城市的发展也越来越好，各类资源在城市中也得到了高度的集中，城市的交通运输呈现爆发式增长趋势。这使得城市道路基础设施需要不断建设与完善，满足运输需求。由于城市混合交通流的特点，必然存在诸多道路交叉的问题。多路交叉一方面降低了交通通行效率，另一方面增加了交通事故发生的概率，在目前城市交通运输快速增长的态势下，多路交叉问题越来越复杂，往往成为城市交通的“堵点”，因此需要优化多路交叉型式，控制信号灯，保持多路交叉口良好的服务水平。

关键词：高速出入口;多路交叉口;改造方案

0 引言

多路交叉口具有交通流向多、冲突点多、信号周期长、交通秩序混乱、道路转弯半径小、行车轨迹复杂、交通安全隐患大的特点，是交叉口设计的难点。环形交叉是多路交叉口最简单的组织方式，但无信号控制的环形交叉口存在通行能力低的问题。

1 高速出入口多路交叉口的特点分析

1.1 多路交叉口的交通特征

了解多路交叉口的交通运行特点是为了能更好地改善交叉口交通拥挤、解决行车安全性方面的问题，多路交叉口和普通平面交叉口相比，其复杂的几何条件决定了在其交通运行中会产生诸多不确定的因素，并对交通的组织优化产生影响。多路交叉口作为复合型交叉口，和十字形交叉口相比，多路交叉口的流向更多，意味着交通冲突点也更多，发生交通事故的概率便大大提升。……