张条兰 王花丽
摘 要:用光栅传感器对车用单向碳纤维、双轴向碳纤维复合材料进行了“健康监测”,通过拉伸实验监测了拉伸波长随时间的变化、拉伸波长随所加载荷的变化。结果表明拉伸波长与所加载荷呈线性关系,通过波长与载荷的线性关系可预估复合材料的抗拉特性。织物结构中双轴向碳纤维复合材料的监测效果较好。
关键词:布拉格光栅;复合材料;拉伸;健康监测
复合材料具有高刚度、刚强度的特点,目前被广泛应用于新能源汽车领域。在其使用的过程中,为了保证其安全性,实时监测到材料的受损程度及健康状况,传感器成为其重要的一个应用领域。目前所使用的传感器主要有:直流电(DC)传感器、介电传感器、压电传感器(PT)、超声波传感器(US)、压力分布式格栅传感器(PSDG)、光纤传感器(光强调制型光纤传感器、光纤光栅传感器)、热敏传感器等。每种传感器均各自具有不同的适应场合以及不同的优缺点[1]:(1)直流电传感器已被广泛应用;但是得到的信息受限制,只能得到节点出的信息。(2)线性直流电传感器可以检测整个导线长度方向的信息,但方向上受限制,难以准确确定垂直的带倾斜角的导线上的信息。(3)介电传感器:大多为离散式模具,体积较大,成本较高,难以探测厚度方向的信息。(4)压电传感器:这类传感器在升温中不可靠,材料硬度的适应性及其与复合材料间的粘接较差。(5)超声波传感器:可穿越材料对其进行厚度上的监测,但声发射易受环境的干扰。……