公路路基膨胀土改良方法及施工质量控制

王阳

摘 要：在公路建设里程不断增加的当下，很多公路多修建在不良地基中，膨胀土就是其中的常见土壤。这种土壤具有特殊黏性，且容易风化、裂隙较多，如果不妥善处理，很容易对工程质量产生影响。基于此，有必要加强路基膨胀土改良，不断提升路基刚度与稳定性，如此方能提升路基施工质量，有效延缓工程寿命。

关键词：膨胀土;改良方法;质量控制

0 前言

当前，解决膨胀土路用问题的方法，主要包含物理、化学、生物等方法。受到地域差异等方面影响，工程性质存在明显差异，基于此，有必要合理使用膨胀土治理法，便于对膨胀土进行合理改良。

1 膨胀土特点

膨胀土当中含有伊利石、蒙脱石等矿物质，遇到水会迅速膨胀，失去水时会出现干缩变形。再者，膨胀土具备较强的持水性、亲水性、粘聚性、可塑性，力学性能不稳定。结合膨胀率大小，能将其划分成不同类型膨胀土，分类其间主要指标包含液限、自由膨胀率、塑性指数等。

2 工程简述

某公路沿线断续，且分布不同厚度的膨胀土，结合行业规范要求，路基填筑不能直接应用膨胀土，如果不用这些土，则需要借用很多其他土，此时很容易导致资源浪费与环境污染。出于经济性视角考虑，工程使用生石灰对膨胀土进行改良处理。

3 路基包边处理方案

选用浓度为6%的生石灰改良填筑底封层和顶封层两端膨胀土。因工程路基填筑高度为10 m内，结合填筑高度对边坡坡率进行划分，通常需要将填筑高度控制在6 m内，此时可以选用1：1.25～1：1.5坡率，填筑高控制在6 m～10 m，选用1：1.5～1：1.75坡率，然后将平台设为2 m。……