刘端省 林壮名


摘 要:在国家经济快速发展的过程中,隧道建设已经是作为当前基础设施建设过程中必不可少的一部分,对于促进不同区域经济、人文交流起到了积极作用。但是其质量也受到了越来越多的关注,本文以大连湾海底隧道为例,总结了沉管钢端封门安装施工质量的控制方法。
关键词:海底隧道;沉管;质量控制
0 前言
沉管隧道钢端封门的安装,是沉管隧道预制项目中的重要一环。钢端封门是实现暗埋段、管节端头封闭水密的临时辅助安装设施,主要部件包括有钢端封门、焊接型H型钢、钢梁牛腿、外侧牛腿、密封贴板等构件,采用简支梁+等跨连续板的方式,是整个项目中不可或缺的重要一环。
1 工程概况
1.1 工程结构及规模次
大连湾海底隧道全线长约5 098.227 m,其中沉管海底隧道长3 035 m由18个管节组成,沉管隧道采用两孔一管廊截面形式,寬33.4 m,高9.7 m,沉管结构底最大水头约为34 m。沉管管节在每个节段混凝土浇筑完成后,即进行管节钢端封门安装施工,通过钢端封门安装等装施工,使预制管节满足下水条件;同时在沉管安放起浮后起隔绝海水作用为管内人员施工提供无水、安全的作业空间。
1.2 工程结构及规模
钢端封门安装在管节两端安装,钢端封门采用装配式,构件包括钢梁牛腿、钢梁、钢端封门、外侧牛腿、密封钢板等。全部构件在专业厂家制作并发送至现场使用。每个管节两端全部钢端封门构件组成1套钢端封门,钢端封门在沉管安装并达到拆除条件后拆除回运循环使用,整个工程共需安拆钢端封门18套·次。……