地铁站服务水平研究

游少莹

摘 要：近年来，我国地铁发展迅速，地铁网络规模日益扩大。然而，因为我国处于轨道规模初级时期，仍有许多需要改进的地方。本文结合广州地铁实际情况，通过回归分析探讨改善地铁服务有利于提高轨道运营效率，利用层次分析法提出地铁站服务水平评价体系。

关键词：地铁站;服务水平;轨道交通;回归分析

0 引言

当前我国正处于轨道规模初级时期，对于正在建设的大部分城市，存在经验不足、考虑欠缺、预测与实际存在偏差问题，降低乘客的搭乘体验及效率，在高峰期及大型节假日节点下安全隐患尤为突出，影响着地铁整体线路的运营管理效率。

我国目前提出了轨道交通服务的相关规范《城市轨道交通服务质量评价管理办法》，而目前还未对换乘设施的服务提出相关的评价体系。国内外已有学者研究过地铁中存在的问题，但是普遍都局限于某几个宏观指标，鲜有深入到贴切于乘客使用时起到直接影响作用的微观问题。

1 地铁站点服务水平与轨道交通运行回归分析

1.1 范围选取与指标选取

通过各等级中选取一定数量的地铁站点归纳在地铁站点服务工作中有一些整体问题，统计分析轨道交通服务的六个核心的指标。通过整体分析之后，为了深入这些问题的产生与运营效率之间深处的内在联系，从四个等级中按比例挑选30个代表性站点与轨道交通的运营进行整体分析。

1.2 数据分析计算

通过SD法在选取和计算出地铁服务水平指标（出入口数量、步行换乘距离、乘客出行延误总量、轨道交通乘客满意度）和轨道交通运行（日均客流、每小时客流量）的数据之后，将地铁服务水平与轨道交通运行指标进行LS一元回归分析。……