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摘要:隨着现代科技的飞速发展,纯电动轿车凭借其环保、节能、便捷、实用的优点,得到了广泛应用。电动轿车与燃油汽车相比,其一弊端是后桥异响现象,这常发生于轿车起步时或是车辆运行过程中。而电动轿车后桥作为电动轿车的最重要部件,它属于驱动桥,是用来连接支撑两个后车轮的,因此电动轿车后桥不仅起到承载作用而且起到驱动减速以及差速的作用。本文基于纯电动轿车后桥结构分析驱动后桥异响原因并给出了相应的解决方案。
关键词:纯电动轿车;后桥;异响;后桥结构;解决方案
中图分类号:U469.72 文献标识码:A 文章编号:1674-957X(2021)11-0149-02
0 引言
环保理念日渐深入人心,同时电动轿车技术不断发展,不乏出现高性能的电动轿车,比如今年7月份上市的比亚迪宋Pro纯电动轿车。以其大空间、长续航、超快充而圈粉无数。所以越来越多的人在选择代步工具时把眼光逐步转向纯电动轿车市场。然而纯电动轿车基于工艺等原因常会在起步或是滑行过程中出现异响现象[1]。严重影响驾驶人的心情及驾驶安全。本文基于市场销量不错的一款纯电动轿车,从采购到生产一系列流程中涉及到的异响原因进行分析并给出相应预防措施。
1 后桥结构
本文以此分析的电动轿车如图1所示。目前市场使用率非常高。
此电动轿车所使用的驱动后桥成品如图2、图3所示,其是基于所连接电机及减速比要求的不同进行区分。
123型及124型驱动后桥所使用减速器总成外形不同,减速器总成如图4所示。……