基于AHP的临沂市农产品冷链物流评价体系

庞梦琪 冯淼

[摘要]针对临沂市农产品冷链物流发展存在的问题，以冷链物流和农产品冷链物流等相关理论为基础，参考相关国内外学者选取评价指标的原则和思路，构建了含有4个一级指标，16个二级指标的临沂市农产品冷链物流评价指标体系;基于层次分析法，通过定量与定性相结合的方法确定各指标的权重，根据层次分析结果，从规范行业标准、引进专业人才等多个方面提出相应的改进对策，为临沂市农产品冷链物流的高质量发展提供建议。

[关键词]农产品;冷链物流;评价指标;层次分析法;临沂市

[中图分类号]U16;F252.8：F762[文献标识码]A[文章编号]1005-152X（2021）12-0078-06

Evaluation System of Agricultural Products Cold Chain Logistics in Linyi City Based on AHP

PANG Mengqi，FENG Miao

（Shandong Management University，Jinan 250357，China）

Abstract：In this paper，aiming at the problems in the development of agricultural product cold chain logistics in Linyi City，based on the related theories on cold chain logistics and agricultural product cold chain logistics，etc.，and by referring to the principles and ideas of evaluation indicator selection by scholars domestic and overseas，we built the Linyi agricultural product cold chain logistics evaluation index system with 4 primary indicators and 16 secondary indicators. Next，using AHP，we determined the weight of the indicators through a combination of quantitative and qualitative methods. Finally，based on the results of the analysis，we proposed a series of countermeasures for improving the evaluation indicator system，including rectifying industry standards，and introducing professional talents，etc.

Keywords：agricultural product;cold chain logistics;evaluation index;analytic hierarchy process;Linyi

0引言

近年來，临沂市物流产业不断发展，有着北方“物流之都”的美誉，但是一直以来，临沂市只是着重于商贸物流的发展，把发展商贸物流放在临沂市物流发展规划的核心位置。相比于商贸物流，其农产品冷链物流发展较为不足，农产品冷链物流占物流行业比重较低。本文利用层次分析法构建临沂市农产品冷链物流评价体系，通过定量与定性相结合的方法确定各指标的权重，根据层次分析结果提出相应的对策建议。采用层次分析法对临沂市农产品冷链物流评价体系进行研究，不仅有利于提高农产品冷链物流的发展水平，而且能够丰富和发展有关冷链物流评价体系的理论，对于确立农产品冷链物流评价的行业标准，指导冷链物流企业的业务运作具有十分重要的意义。

对于农产品冷链物流评价体系构建和指标选择，韩启昊[1]从政策、经济、人才、技术等方面对河南省农产品冷链物流进行了综合评价;王蕾、陈飞[2]选取了企业运作能力、冷链物流水平、客户服务成效三个指标构建新乡农产品冷链物流体系。从目前的研究情况来看，不少学者在评价体系的构建方面展开了系统深人的研究，但由于各地的冷链物流发展程度不同，指标要求也不统一，并没有形成一致的评价体系。

1临沂市农产品冷链物流发展存在的问题

1.1农产品冷链物流标准化建设不足

目前我国农产品冷链物流标准化仍在起步阶段，2021年3月《农产品产地冷链物流服务规范》国家标准启动会在深圳召开，针对农产品产地标准的内容、供应链发展情况、行业制冷技术的应用等方面进行了交流，但在农产品冷链物流评价体系方面并未形成标准规范。临沂市的农业发展呈现出了高度分散的状态，标准化建设仍然滞后，难以满足消费升级的要求。《临沂市创建绿色货运配送示范城市工作方案（2020-2021）》中提出大力推动农产品冷链物流发展，但对标准化建设仍未重点提及。

1.2冷链物流设施设备不足，技术难度较大

临沂市虽然有着“物流之都”的称号，但是从目前的发展来看，临沂市偏重发展商贸物流，冷链物流发展所需的基础设施建设并不完善。《2020年临沂市经济社会发展统计公报》数据显示，临沂市蔬菜及食用菌产量790.3万t，瓜果产量96.2万t，园林水果产量303.9万t，肉类总产量107.6万t，禽蛋产量48万t，牛奶产量13.8万t。目前拥有各类冷藏车辆约7 700 辆，农产品保鲜储存库534处，储存能力约50万t，低温冷冻库317处，储存能力约30万t，这与临沂市农产品的实际流通量相比并不匹配[3]。

1.3农产品冷链物流专业人才匮乏

目前临沂市物流业呈现整体扩张的趋势，农产品冷链物流需求逐年增加，临沂市发展农产品冷链物流还面临着物流专业高端人才匮乏的问题。农产品冷链物流对于人才有着明确的要求，不仅需要其熟悉冷链物流知识，还需要对农产品的低温储藏技术有充分的了解。因此，高学历人才的需求量不断增加，齐鲁人才网数据显示，2019年第二季度临沂交通运输和物流行业人才比例按学历划分，大专学历水平的人才比例为87.38%，本科学历水平的人才比例为12.38%，硕士学历水平的比例为0.2%，博士学历水平的人才比例仅为0.03%，农产品冷链物流行业高水平专业人才十分匮乏。

1.4農产品冷链物流行业缺乏科学规划

2017年《临沂市物流业中长期发展规划（2017- 2025）》正式公布，规划确定了临沂市被确立为国际物流中心城市和国家供应链节点城市的整体目标。截至目前，临沂市农产品冷链物流行业规划并不合理，物流园区空间布局不尽合理，园区多数在城区内集聚，冷链物流产业的发展并不均衡。而且农产品运输车辆多为大型货运车辆，交通车辆情况复杂，容易造成交通拥堵，严重影响了冷链物流运输效率。临沂市农产品冷链物流企业也存在着缺乏科学规划的问题，企业的标准化建设不足，专业化技术水平还有待提高，制约了物流产业的转型升级。

1.5农产品冷链物流信息化程度低

临沂市农产品冷链物流信息化程度较低主要分为以下两个方面：一方面，企业信息开放程度不够，资源整合状况较差，企业各自建立自己的物流信息平台，各平台间不能实现信息共享，不能互相合作兼容，使得临沂市农产品冷链物流行业的整体利润率降低，从而影响了临沂市农产品冷链物流行业的发展。另一方面，存在农产品流通信息和消费者需求信息不对等的问题，导致农产品滞销和消费端相关农产品价格过高，造成农产品资源浪费、环境污染严重。

2临沂市农产品冷链物流指标体系构建

2.1指标选取

本文参考了相关国内外学者选取评价指标的原则和思路，结合临沂市农产品冷链物流发展情况，在选取评价指标时遵循全面性、科学性、合理性、目的性和可操作性等原则[4]，从多个方面进行比较分析，初步选取了四个基本因素，分别是政策因素、经济因素、人才因素和技术因素。

政策因素是影响临沂市农产品冷链物流的基本因素，近年来，国家和政府为农产品冷链物流的发展提供了良好的外部环境，提出了一系列的政策和法规，为农产品冷链物流的发展提供了完善的制度保障。经济发展水平是考察一个地区发展状况的关键因素，临沂市政府在农产品冷链物流方面投入了大量资金，扶持农产品冷链物流企业的发展，努力提高临沂市农产品冷链物流发展水平。人才因素是推动临沂市农产品冷链物流发展的重要因素，临沂市发展农产品冷链物流需要大量的冷链物流人才，但是临沂市冷链物流人才十分匮乏，制约了其农产品冷链物流的发展。技术因素是临沂市农产品冷链物流发展的重要保障，企业所需要的冷链物流人才不但需要具备完善的物流知识，而且还需要精通冷库常识。

2.2体系构建

2.2.1准则层具体指标。本文采用层次分析法构建由目标层、一级指标和二级指标构成的评价指标体系，对临沂市农产品冷链物流的发展进行综合评价。如图1所示，政策因素包括农产品冷链物流相关政策法规、政府对农产品冷链物流行业的监管、农产品物流体系的建设与冷链物流行业的规划4个指标;经济因素包括居民消费水平、农产品的成本和损耗、农产品冷链物流的市场需求量和农产品冷链物流的市场化水平4个指标;人才因素包括对农产品冷链物流的了解程度、复合型人才的数量、人才引进和激励措施与高校设立物流相关专业4个指标;技术因素包括配套基础设施和设备、农产品冷链物流信息化水平、农产品冷链物流技术水平与农产品冷链物流运作流程的专业性4个指标。

2.2.2层次分析结构。本文对临沂市20位冷链物流行业的专家及相关企业管理人员进行了现场问答和问卷调查，问卷采用标度法并设立9个选项，将各指标的重要性进行两两比较，根据专家的评分结果构建决策矩阵。

本文构建的临沂市农产品冷链物流评价指标体系见表1，总目标用A表示，四个一级指标分别用B₁、B₂、B₃、B₄表示，每个一级指标下又分为4个二级指标，分别用C₁₁、C₁₂、…、C₄₃、C₄₄表示。

2.2.3构建层次分析矩阵。本文采用层次分析法，根据临沂市冷链物流行业的发展状况，咨询了20位相关行业的专家进行打分，确定各指标的权重。根据表2，两两比较构造判断矩阵。

现将打分情况进行统计分析，统计评价结果如下：

（1）一级指标判断矩阵。首先将四个一级指标相对总目标进行两两比较，得到如下判断矩阵，见表3。

（2）二级指标判断矩阵

①将农产品冷链物流相关政策法规、政府对农产品冷链物流行业的监管、农产品物流体系的建设和冷链物流行业的规划进行两两比较，得到判断矩阵见表4。

②将居民消费水平、农产品的成本和损耗、农产品冷链物流的市场需求量和农产品冷链物流的市场化水平进行两两比较，得到判断矩阵见表5。

③将对农产品冷链物流的了解程度、复合型人才的数量、人才引进和激励措施和高校设立物流相关专业进行两两比较，得到判断矩阵见表6。

④将配套基础设施和设备、农产品冷链物流信息化水平、农产品冷链物流技术水平和农产品冷链物流运作流程的专业性进行两两比较，得到判断矩阵见表7。

2.2.4层级单排序及一致性检验。根据层次模型图中总目标与各指标之间的关系，构造了判断矩阵A- B、B₁-C₁、B₂-C₂、B₃-C₃、B₄-C₄，在此基础上运用算数平均法计算相应的特征向量和特征值，并把特征向量进行归一化运算，得到相应的权重向量矩阵W=（W₁，W₂，…，W_n）^T，同时对所有特征向量进行一致性检验。本文针对A-B层次判断矩阵进行具体运算，分为以下步骤：

（1）将判断矩阵每一列正规化

（2）列正规化后的判断矩阵按行相加

（3）将w′_i正规化

（4）计算判断矩阵的根

（5）一致性检验

由CR<0.1可知该矩阵具有满意的一致性，此时一级指标对于总目标的权重为：

（W₁，W₂，W₃，W₄）=（0.063，0.143，0.328，0.464）

同上计算过程，可以得出：

B₁-C₁层次判断矩阵，（W₁，W₂，W₃，W₄）=（0.073，0.259，0.306，0.359），λ_max=4.185，n=4，CI=0.061，CR=0.069<0.1，符合一致性要求。

B₂-C₂层次判断矩阵，（W₁，W₂，W₃，W₄）=（0.069，0.273，0.302，0.355），λ_max=4.211，n=4，CI=0.070，CR=0.079<0.1，符合一致性要求。

B₃-C₃层次判断矩阵，（W₁，W₂，W₃，W₄）=（0.192，0.136，0.312，0.358），λ_max=4.225，n=4，CI=0.075，CR=0.084<0.1，符合一致性要求。

B₄-C₄层次判断矩阵，（W₁，W₂，W₃，W₄）=（0.097，0.182，0.247，0.473），λ_max=4.217，n=4，CI=0.072，CR=0.081<0.1，符合一致性要求。

通过对判断矩阵A-B、B₁-C₁、B₂-C₂、B₃-C₃、B₄-C₄的计算，得到表9。

2.2.5层次总排序及一致性检验。在层次单排序的基础上，得出各指标对于总目标的权重值，并进行层次总排序，结果见表10。

根据表10，进行总的一致性检验，结果为：

因此，层次总排序具有满意的一致性，其结果可为决策者提供参考。

2.3临沂市农产品冷链物流层次评价结果分析

根据表9单层次排序表的结果可以看到，从一级指标看，技术因素和人才因素是影响临沂市农产品冷链物流发展的关键因素，所占权重为0.464和0.328。从表10层次总排序表的结果可知，从二级指标看，农产品冷链物流运作流程的专业性是影响临沂市农产品冷链物流评价体系的最主要因素，所占权重为0.219，其余比较重要的因素分别为高校设立物流相关专业、农产品冷链物流技术水平、人才引进和激励措施等，这些因素对于临沂市农产品冷链物流的发展具有十分重要的作用。

通過分析临沂市农产品冷链物流发展问题，采用层次分析法对临沂市农产品冷链物流评价体系进行研究可以发现，对于临沂市农产品冷链物流目前的发展状况而言，可以在技术和人才方面加大投入，用高薪资和好福利吸引人才，实施积极的人才激励和引进措施，加快对农产品冷链物流人才的培养。对于已经从事物流行业的员工，企业也要进行技术培训，增强员工对农产品冷链物流的了解程度和技术水平。临沂市发展农产品冷链物流具有良好的条件和极大的发展潜力，在未来的发展中，应加大在这些方面的投入，为临沂市农产品冷链物流的发展注入活力。

3临沂市农产品冷链物流发展的对策建议

3.1物流企业要加大技术投入，减少物流成本

采用层次分析法对临沂市农产品冷链物流评价体系进行分析可以发现，技术因素是影响临沂市农产品冷链物流发展的关键因素。因此临沂市相关物流企业应加大技术投入，配套完善的基础设施，进行标准化的物流信息建设，提高企业应用信息技术水平，加强企业上下游之间的信息交流。企业要加强业务规范，提高农产品冷链物流运作流程的专业性，提高企业的运营效率，实现快速发展。

3.2加大农产品冷链物流专业人才的培养和引进力度

临沂市要发展农产品冷链物流必须重视物流人才的培育，实施人才引进和激励措施，吸引高水平复合型人才落户就业，提升整个临沂市的冷链物流发展能力。同时，临沂当地高校也要紧密对接冷链物流行业发展现状，根据冷链物流市场的需求，重点培养既有完备的理论知识，又有丰富的实践能力的人才队伍。此外，对于物流企业内部存在的部分文化和技术水平较低的员工，企业要加强相关的业务培训，增强员工的业务水平和能力，使得员工尽快熟悉相关的行业知识。

3.3加强冷藏仓储和冷链运输的设施设备建设

临沂市要加强建设相关配套的基础设施和设备，增加冷藏和冷冻库的数量和规模，增加冷藏保温车的数量，将临沂市冷链物流基础设施建设与农产品冷链物流的发展趋势紧密相连。同时，政府也要为临沂市农产品冷链物流的发展提供支持，加大冷链物流资金投入和政策支持，积极支持农产品冷链物流企业的发展，不断加大新技术的投入，完善物流智能技术在基础设施中的应用，提高企业运营能力，从而提升整个农产品冷链物流行业的发展质量和水平。

3.4规范农产品冷链物流发展的行业标准

虽然国家目前没有形成标准的农产品冷链物流评价体系，但是对于农产品冷链物流发展行业标准的制定已经正式启动，临沂市要紧跟国家冷链物流的发展趋势，及时制定政策规范和行业标准，加强宣传推广，以创新的宣传形式将这些政策法规真正落到实处，并达到良好的实施效果。此外，要发挥政府的行业监管作用，积极完善农产品物流体系和冷链物流行业的建设和规划。

3.5大力发展临沂市第三方冷链物流企业

临沂市第三方冷链物流的发展仍处于参差不齐的阶段，并未形成完善的行业服务标准，存在着物流设施设备落后、冷链储运能力有限、服务水平较差等问题，无法满足冷链物流对服务高质量的要求。临沂市要大力发展第三方冷链物流企业，提高农产品冷链物流的信息化水平和技术水平，规范农产品冷链物流运作流程的专业性，努力提高第三方冷链物流企业的运作效率和发展水平[5]。政府还要对临沂市目前的第三方冷链物流企业进行监督管理，提高冷链物流企业的准入门槛，维护农产品冷链物流的市场秩序。

[参考文献]

[1]韩启昊.基于模糊层次分析法的河南省农产品冷链物流综合评价[J].现代食品，2020（17）：19-21，31.

[2]王蕾，陈飞.基于模糊综合分析法的新疆农产品冷链物流体系绩效评价[J].新疆农垦经济，2017（10）：49-54.

[3]刘国风.临沂商城多式联运物流发展的转型[J].港口科技，2020（10）：37-41.

[4]吕青青.农产品冷链物流企业绩效评价研究[J].中国集体经济，2019（2）：131-132.

[5]刘玉慧.生鲜农产品冷链物流存在的问题及对策[J].现代商业，2019（16）：40-41.