AFDX航空通信协议及其核心技术分析

肖红玉

摘 要：AFDX主要借助于成熟的以太网通信结构，在通信协议和拓扑结构上均使用了全双工以及双冗余等方式，令其满足航空电子系统在带宽以及实时性方面的需求。文章主要对AFDX航空通信协议进行研究，分析其硬件以及软件的具体设计方式，旨在提高通信服务质量，希望为相关工作人员提供一定参考价值。

关键词：AFDX航空通信协议;核心技术;虚拟链路

0  引言

AFDX航空通信协议是为大中型民用机以及军用飞机设计而成的拓扑网络，现已经成为我国航空通信网络的最佳手段。相关工作人员应该重视此方面的研究工作，促进AFDX网络的进一步发展。

1 AFDX航空通信协议的硬件结构设计分析

1.1 航空电子子系统设计分析

航电子系统是AFDX通信系统的重要组成系统，也是验证AFDX终端系统必不可少的输入前端，当前，前期项目就对飞机的驾驶舱进行设计，主要利用的就是AFDX系统。为了保证AFDX终端系统的兼容性，在对AFDX设计前期，还应该在原有的系统上，设计一个CAN总线式的通信模块，即控制器局域網络。该模块是德国博世公司研究而成，现已成为世界上利用率最高的现场总线。CAN总线主要被应用在汽车内部一些强干扰的环境下，性能较强，已经被大面积推广。例如，1991年就已经制定了相关的技术标准，为CAN总线模块朝着标准化以及现代化的方向发展，提供了较大的便利。

目前，航电子系统中主要应用的是DSP芯片TMS320F2812中嵌入了一个CAN总控制器模块eCAN，可以与的CAN2.8较好地兼容起来。……