浅析白改黑路面施工中共振破碎技术的应用

李腾飞

摘 要：路面改造是公路施工中的重要内容，在白改黑工程中，常常使用共振破碎技术。基于此，本文分析了这项施工技术的要点，希望能够在控制要点的基础上，切实提升公路工程的最终质量。

关键词：白改黑路面;共振破碎施工;工艺分析

中图分类号：U416.2 文献标识码：A

0 引言

白改黑路面改造就是在旧混凝土路面加铺一层沥青混凝土，以此保障路面的耐久度与实用程度。对于城市道路而言，白天的车流量相对较大，路面经常会在长期轮胎摩擦中造成损伤，在实施白改黑路面改造期间，只能在夜间施工，有效施工时间较短，并且在施工过程中也不能将交通中断，导致施工质量难以得到有效控制，在这种不良条件下实施粘贴防裂措施，不仅不能解决沥青层面反射裂缝问题，对于路面的耐久度也有一定的影响。因此，共振破碎施工技术在实际工程中被广泛应用。在该技术应用期间，需要对其各项施工参数和技術原理加强分析，才能保障该技术在工程施工中得到有效应用。

1 工程概况

某国道公路进行路面改造，公路由原有水泥混凝土改为沥青路面。设计为二级公路，速度为60 km/h。宽度为12 m～22 m。该公路改造区域在城市化交通密集区域，如果采取传统施工方式，不仅会增加施工时间，还会造成一定的污染，影响周围居民的生活和工作。因此，在本段路面改造区域中引入共振破碎技术，在施工前期给周围各个厂商、居委会和社区发布施工通告单，保障工程顺利开展，该“白改黑”路面改造项目工期为80 d。……