巡航式飞行器试验地面目标安全性分析

王大志，孙贵新

(91550 部队42 分队，辽宁大连，116023)

0 引言

飞行器试验时可能因为各种意外发生故障坠毁，试验会对地面目标构成安全威胁。为了保护地面目标安全，选择试验航路时应尽量避开地面目标，划定试验航区作为安全边界，在飞行器上安装主动和被动安控自毁系统，当飞行器故障时将其自毁，避免飞出航区。

巡航式飞行器一般采用涡轮风扇发动机、涡轮喷气发动机或冲压发动机进行亚音速巡航飞行。纵然超音速飞行是对飞行器性能的重要意义，但亚音速仍有不可替代的优点，如省油、超长距离巡航、噪音小及对飞行器结构强度要求低等特点。亚音速飞行在飞行器巡航中具有不可替代的重要作用，是一种低速飞行器[1]。亚音速巡航式飞行器安控自毁主要采用打下舵坠落地面飞行控制[2]，舵系统控制飞行器以最大角度向地面俯冲坠毁。本文将讨论亚音速巡航式飞行器试验时地面目标所受到安全威胁问题。

1 安全管道设置

在飞行器试验中，一般沿飞行航迹设定安控系统的告警线、必炸线，做为飞行试验安全管道[3]。在飞行器触及必炸线时将飞行器自毁，飞行器落点将在自毁点附近散布，设其最大散布距离为R，连接必炸线外部这些最大散布点围成的区域构成飞行器试验航区安全边界，如图1 所示。

图1 地面目标保护示意图

当飞行器故障时，如果处于必炸内，安控系统不采取措施，存在故障飞行器直接落入必炸线内目标的可能性；……