谢宇飞, 王德乾, 廖剑平, 王 静
(1.中铁第五勘察设计院集团有限公司,北京 102600;2.中铁建华南建设(广州)高科技产业有限公司,广东 广州 510000;3.北京中铁新材料技术有限公司,北京 102600)
盾尾密封油脂是地下工程盾构法施工中盾尾密封的填充耗材,主要起到密封防水、润滑、防腐蚀的作用。就目前市场上通行产品来说,其构成主要由基料、溶剂、增黏剂、软化剂、增塑剂、增强剂、填充剂、增稠剂以及其它添加剂组成[1]。其中,基料是盾尾油脂最重要的基础材料,但对于单独由橡胶材料来提供黏性的盾尾密封油脂产品,其粘结强度明显不足,特别是初粘性不足[2],因此为了增加其黏性,实际中经常需要添加树脂增黏剂等高分子材料进行配合。
增黏剂可以提高盾尾密封油脂的粘附性、抗水压密封性以及抗撕裂剥离能力,同时对产品的泵送性、稠度以及稳定性等性能指标也有影响[3]。目前,市场上常见的增黏剂类型有松香类树脂、萜烯类树脂、石油树脂、改性酚醛类树脂、橡胶类、树脂乳液等,本文综合盾尾密封油脂产品特性与生产工艺,在试验的基础上最终筛选出松香树脂138#、萜烯树脂T-100、浅色古马隆树脂、聚异丁烯四种材料作为试验用增黏剂材料[4],旨在探究不同增黏剂对盾尾密封油脂粘附性、抗水压密封性、泵送性、表观粘度的影响。另外,课题组还进一步探究了同种增黏剂在不同用量下对盾尾密封油脂综合性能的影响和变化关系,以期为行业相关研究者提供部分借鉴,提升产品质量,给施工单位提供有效的数据支持和技术保障。……