重型汽车LNG发动机常见故障及维修技术探究

赵蕾

摘要： 随着国家对重型车辆排放要求的不断提高，以及新能源战略下相关技术的日趋成熟，LNG发动机已广泛应用于重型汽车设计领域。本文从重型汽车LNG发动机的主体结构出发，介绍了LNG发动机的基本工作原理，论述了重型汽车LNG发动机的常见故障与维修技术，进一步提出了日常维护与保养的建议。

Abstract： With the continuous improvement of national emission requirements for heavy vehicles and the maturity of relevant technologies under the new energy strategy， LNG engines have been widely used in the field of heavy truck design. Starting from the main structure of heavy truck LNG engine， this paper introduces the basic working theory of LNG engine， discusses the common troubles and maintenance technology of heavy truck with LNG engine， and further puts forward some suggestions on daily maintenance.

关键词： 重型汽车;LNG发动机;发动机故障;发动机维修

Key words： heavy duty truck;LNG engine;engine fault;engine maintenance

中图分类号：U472.43                                      文献标识码：A                                  文章编号：1674-957X（2021）18-0176-02

0  引言

当今世界汽车产业快速发展，环保与节能已成为不可回避的两大主题。天然气作为新型的清洁燃料的代表，可以有效缓解日益严峻的环境污染与能源紧张与问题。随着国家新能源战略的实施，LNG重型汽车已经越来越多的出现在我们身边，逐渐成为公路运输不可或缺的重要力量。基于此，本文对重型汽车LNG发动机的主要部件、基本原理、常见故障与解决方法等进行了阐述和分析。

1  重型汽车LNG发动机的主要部件

1.1 气瓶  气瓶是LNG发动机的储能罐，其特点是内部低压低温，低于零下162℃，天然气以液态形势存储在其中。车辆在正常运行状态下，气瓶内部的标定压力是1.6MPa，此压力可上下浮动，但不能够低于0.65MPa，否则供给发动机的气体会不足，发动机对外输出的动力也会下降。外壳、内胆、阀件舱等是气瓶的主要组件，整体则是双层真空绝热的结构。外壳与内胆之间形成夹层，是密闭的真空空间，其中填充高隔热性能的玻璃棉以及铝箔材料，保证气瓶内部恒定的低温状态。……