轻型越野车P2混合动力构型研究

孙国庆，李良波，施胡滨，刘刚

摘  要：混合动力技术是当前越野车领域的重要发展方向。论文根据某轻型越野车设计需求，基于对各混合动力构型的分析，提出了适合该轻型越野车的P2路线。针对该型P2混合动力越野车，首先根据车辆功能要求及P2构型特点，定义整车功能;根据整车功能需求，通过理论计算初步选定动力系统参数，然后利用AVL Cruise & Matlab/simulink进行了整车动力性经济性联合仿真，最终达成整车动力性经济性设计指标。论文对越野车混合动力构型开发具有一定的指导作用。

关键词：越野车;混合动力;P2;AVL Cruise

中图分类号：U462.2     文献标识码：A     文章编号：1005-2550（2021）04-0070-05

Researched on P2 hybrid configuration of light Off-road Vehicle

SUN Guo-Qing， LI Liang-bo， SHI Hu-bin， LIU Gang

（Dongfeng off-road vehicle Co.， Ltd， Wuhan 430058， China ）

Abstract： The hybrid technology is an important development direction in the field of off-road vehicle at present. According to the design requirements of a light off-road vehicle， based on the analysis of the current hybrid technology route， the paper proposed P2 configuration which is suitable for the light off-road vehicle. To the P2 hybrid light off-road vehicle， firstly， the whole vehicle function is defined according to the vehicle function requirements and P2 configuration characteristics; according to the vehicle function requirements， the powertrain parameters are preliminarily selected through theoretical calculation， and then the vehicle dynamic and economic joint simulation is carried out by using AVL Cruise & Matlab / Simulink， the vehicle power and economy design index is achieved Finally. This paper has a certain guiding role on the development of hybrid vehicle configuration.

1    概述

随着国家油耗、排放法规的不断升级及国家能源战略方向的引导，新能源汽车得到了快速发展。在纯电动技术尚未取得重大突破之前，混合动力系统逐渐成为各大汽车公司重点发展的技术方案。越野车工作环境恶劣，工况复杂，对动力性要求高;而主要适用于普通民用车辆的油耗法规则是民用越野车发展的一大技术难题。在传统发动机技术难以取得突破的情况下，混合动力技术是解决民用越野车油耗问题的一条重要途径。

某轻型越野车为4×4全时四驱民用车辆，整车设计指标如下：

（1）最高车速Vamax≥140km/h;

（2）最大爬坡度tanαmax≥60%;

（3）0～100 km/h 加速时间t≤18s。

（4）车辆最大设计总质量5.6t。根据对重型商用车四阶段油耗限值法规的预测，同时考虑一定的余量，要求满足C-WTVC循环工况油耗≤11L/100km。

基于对该轻型越野車传统动力车型的动力性经济性研究，确定在现有整车边界条件下无法达成油耗限值要求，整车考虑采用混合动力路线。……