田宇,常树帅,刘丹,陈江源,魏永强
(1.核工业航测遥感中心,河北 石家庄,050002;2.国家核应急航空监测中心,河北 石家庄,050002;3.中核集团铀资源地球物理勘查技术中心重点实验室,河北 石家庄,050002)
2019 年,中国核工业地质局下达了“二连盆地地质资料综合开发利用及编图”项目,该项目的工作内容包括航磁、航放数据集成处理,并进行综合成矿预测。在对已知砂岩型铀矿与航放数据进行叠加分析时,发现并非所有铀矿都位于航放高场内,还有部分铀矿位于航放高场边缘;而在数字高程模型(DEM)数据上,绝大部分铀矿处于地形由高向低变化部位或处于相对坡底部位(图1)。受微地形的影响,已知铀矿区航放铀含量分布特征更为复杂。为分析产生上述情况的原因,以及充分挖掘航放数据与DEM 数据所蕴含的与成矿有关信息,笔者试图通过对航放铀含量与微地形进行相关分析,在航放资料处理解释方面进行探讨,以期深化对航放异常的认识,更好地提高航放测量的地质效果。

图1 二连盆地乌兰察布坳陷航放铀含量与DEM 数据叠合影像图Fig.1 The superimposed image of airborne uranium content and DEM data in Ulanchabu depression of Erlian basin
微地形简而言之就是地表的微弱起伏,即相对高程变化小的一种起伏地表,在此特指1 km 范围内的地形变化不超过50 m。对于砂岩型铀矿而言,其主要产于长时期接受沉降且成矿后构造运动并不强烈的盆地内,因其地表起伏并不强烈,所以应用了微地形概念用以研究其与砂岩型铀矿成矿之间的关系。……