柔性网弹弹体结构设计与扩爆开舱可靠性研究

伍惊涛,朱 磊,许汝耀

(1.陆军炮兵防空兵学院,安徽 合肥 230000;2.中国人民解放军73096部队,江苏 南京 210000)

现代战争中,装甲类目标面临敌末敏弹等攻顶打击武器的威胁越来越大,为有效应对该类武器对装甲目标的攻击,各国都在加强装甲车辆主动防护系统的研究。即通过发射柔性网弹在空中解爆弹体并抛撒捕获网,对末敏子弹等目标进行包裹和缠绕,从而破坏其工作姿态使其无法正常作用。这种方案因具有发射成本低、命中概率高、机动性强等特点,受到越来越高的重视[1-5]。在柔性网弹设计中,弹体结构方案及其扩爆开舱可靠性直接影响弹丸的正常作用和捕获网的释放。本文主要对柔性网弹弹体结构方案及其扩爆开舱可靠性进行研究,为柔性网弹的整体设计奠定基础。

1 柔性网弹总体设计

柔性网弹采用弹体扩爆式开舱结构,由引信、装配弹体、拦截网组件、扩爆装置和稳定装置等组成,柔性网弹结构组成如图1所示。

引信采用指令起爆的方式引燃扩爆装置,从而实现弹体扩爆开舱。装配弹体主要由弹底片和固定环构成,用于可靠分解弹体。拦截网组件由捕获网和牵引块组成,牵引块在弹体扩爆开舱后,利用扩爆能量向四周分散,带动捕获网迅速张开,对目标形成缠绕和包裹,从而达到作战目的,扩爆装置用于破碎弹体,并使扩爆能量径向集中扩散,带动捕获网张开,稳定装置采用后张式翼片,由扭簧提供展开动力,在弹丸飞出炮口后自动张开,确保弹丸飞行稳定[6]。……