煤矿巷道快速掘进作业中支护方案的优化分析

2021-10-21 12:29
机械管理开发 2021年10期
关键词:锚索间距锚杆

杨 涛

(霍州煤电集团吕临能化有限公司庞庞塔煤矿,山西 吕梁 033200)

引言

目前由于工作面不断推进,工作面顶板以及煤层都会发生相应的变换,传统的支护形式不能满足工作地质的需要。因此,应视以顶板变化情况来对巷道支护参数进行优化。

1 工程概况

某煤矿年生产能力为60 万t,以4 号,5 号煤层为研究对象。经过调查发现4 号煤层厚度比较薄,而5 号煤层厚度在2.85~8.25 m 内[1-2]。在探究顶板变化情况时,选择某一个运输巷道,其平均高度达到了3.2 m,而宽度达到了4 m,表1 所示为顶底板情况。

表1 某工作面顶板、底板情况表

2 工作面支护现状分析

2.1 支护参数现状分析

在设计巷道支护时,相关工作人员对工作面顶底板与煤层所表现的特征进行调查,下面制定出与巷帮匹配的支护:

1)介绍顶板支护情况,以锚杆与锚索进行联合的形式实现顶板的支护。一般可以把锚杆支护间距数值取为1 000 mm。与此同时,可以将每排锚杆的距离取值为1 500 mm,其中钢筋型号设定为左旋无纵筋螺旋钢筋,直径22 mm。而在选定锚杆参数时,其长度取值为2 m。而在固定锚杆时,往往选用2 只数脂药卷。通常情况下,锚索支护参数:可以把锚索支护间距数值取为1 000 mm。与此同时,可以将每排锚杆的距离取值为1 500 mm,其中钢筋,直径与长度分别为:18.9 mm、7.3 m[3-4]。

2)对帮支护参数介绍巷进行介绍。通常情况下,工作面巷道两侧的锚杆支护设计时,其对应的参数如下所示:锚杆支护选的距离为1 500 mm,锚杆间距数值取为1 000 mm,其中钢筋型号设定为左旋螺纹钢树脂锚杆,直径18 mm。为了能够有效地优化锚杆配置,护帮宽度可以达到2 000 mm,相应的长度为2 500 mm,图1 表示相应的工作面支护断面。

图1 某断面原支护断面图(单位:mm)

2.2 原支护方案下支护效果分析

假如在作业时顶板出现较大的裂纹,并且出现了巷道两帮变形的现象,那么为了实时监测支护缺陷,这时需要对其进行实时监测。表2 表示相应的顶板与巷帮变形参数值。

表2 某工作面巷道变形情况表

由于传统的支护存在一定的缺陷,从而诱发巷道顶板与两帮围岩位置出现应力问题。为了能够有效地提高工作面的安全性,为此可以对工作面参数进行全面的优化。

3 优化巷道支护参数以及进行对应的试验

3.1 对巷道支护参数进行优化

3.1.1 锚杆参数

通常在固定锚杆运输顺槽顶板后,在进行优化锚杆支护时,测量出自稳隐形拱高度为1.9 m。可以借助公式(1)计算顶板锚杆长度:

式中:L1为顶锚杆外露的长度,取0.1 m;L2为自稳隐形拱高度,取1.9 m;L3为锚杆伸入自稳隐形拱外的距离,取0.5 m。

将数值带入公式得出L=2.5 m。

经过比较选定顶锚杆直接为20 mm。依据式(2)可以得到每排锚杆数量:

式中:n 为每排锚杆的数量;QB为锚杆的屈服强度,最大取65 kN;G 为顶板冒落拱内部锚杆所能够承担煤体载荷,取151.98 kN。

将数值带入公式得出:n=4.67。将每排锚杆数量圆整为5 根。

由于原有巷道宽度为6 200 m,而锚杆间距为1 400 mm,此外,相应的每排锚杆间距测定为900 mm。经过相应的计算可以得到相应的运输顺槽顶板锚杆支护参数如下:直径为20 mm,长度为2 500 mm。

经过计算对应的排间距参数:顺槽顶板锚杆支护对应的锚杆支护参数为20 mm,长度为2 500 mm,对应的排间距为900 mm×1 400 mm。

3.1.2 锚索参数

选用公式(3)计算锚索长度:

式中:Ls为锚索总长度;La为直接顶厚度,取4.3 m;L为锚索自由段长度,取3.2 m;Lc为锚索外露长度,取0.3 m。

将数值带入公式得出Ls=7.8 m。

3.2 对优化后的支护参数进行试验

为了对优化后的巷道支护进行验证,因此选取工作面实施20 d 内巷道某50 m 段顶板和两帮进行验证,图2 表示相应的检测结果。

图2 支护参数优化后工作面变形情况监测结果

通过分析图2 可以发现,在对工作面支护参数进行优化后,巷道顶板对应的变形量最大仅32.5 mm,远远小于传统支护下的顶板变形量为348.2 mm,巷道两帮变形量仅为10 mm,大大小于传统支护下巷道两帮变形量。经过对工作面巷道进行优化设计后,该优化方案能够有效地控制围岩变形。

4 结语

煤矿安全生产已经成为社会性的问题,巷道支护效果对煤矿安全生产造成一定的影响。因此,为了能够更好地优化巷道支护效果,因此必须依据工作面煤层与顶板的情况,进而选择合适的支护。在进行实践的过程中,在应用优化后的支护,巷道顶板支护变现量不超过32.5 mm,而巷道两帮变现量仅为10 mm。由此可以看出,经过对支护进行优化设计发现,合理的工作面支护能够有效地控制围岩的变形情况。

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