高速公路交通安全设施设计创新分析

刘 蓬

（山西省交通科技研发有限公司，山西 太原 030032）

0 引言

高速公路上，一项重要的附属设施就是交通安全设施，具体有交通管理设施、防护设施等，交通标志标线是交通管理设施的主要内容，能正确引导并指示道路行车，为有序的交通提供保障，使得高速公路上因无序行驶而造成的交通事故有效减少。防护栏及隔离栅、防眩设施等为安全防护设施主要内容，其目的在于避免高速公路中进入行人及动物等，同时可有效减少夜间对向车灯带来的眩光，避免干扰正常行驶的车辆。并且，一旦有交通事故发生，通过安全防护设施能最大限度降低事故损失，使二次事故得到有效避免，为高速公路沿线其他行驶人员及设施等提供安全保护。

1 交通标志标线设计创新

1.1 轴重限制标志

在交通标志进行创新设计的过程中，不仅要设计指路、出口预告、入口及限速等常规标志内容，同时还可针对国家相关的禁令等内容，注重轴重限制标志的积极布设，并且选择中英文对照的方式进行标注[1]。如宁杭高速公路建设中，针对最高及最低限速、旅游区、情境辅助等标志进行布设的同时，还在轴重限制标志方面提高了关注，并且选择中英文对照方式进行标志。针对中英文对照方式进行排版时，设置了70 cm高度的主线指路汉字标志，而针对其他汉字标志设置了约55 cm左右的高度，其中的英文字标志则以汉字的1/2高度为主。

1.2 限速标志调整

拆除原有单柱式限速标志，同时对分车型的限速标志进行重新设计，注重双柱式标志结构的积极应用，如果现有的双柱式基础及立柱情况较好，处理过程可对标志版面进行更换[2]。……