张铜柱 温楠
(中国汽车技术研究中心有限公司,天津 300300)
主题词:汽车企业 碳达峰 碳中和 碳中和声明 实施方案
碳中和是指一个国家、地区、企业、团体或个人测算在一定时间内直接或间接产生的温室气体排放总量,通过植树造林、节能减排、碳捕集封存、碳信用等形式,削减并抵消自身产生的温室气体排放量,实现温室气体零排放。碳中和的声明目前还不是企业的法律责任,更多的是企业基于社会责任自发的声明。碳中和的声明需要遵守严格的规范,不能随意声明。
汽车行业的产品和产业链长,覆盖面广,全生命周期由于汽车的生产和汽车的使用都会带来碳排放。虽然现在国家没有明确提出具体行业、地区、企业和产品的碳中和时间要求,但是整个国家层面2060年碳中和的时间节点已经给出,汽车行业率先开展节能减排、实现碳中和,可以体现出国民经济支柱产业的社会责任。目前,国际汽车企业包括宝马、大众、奔驰、博世、日产等汽车整车和零部件企业已经陆续做出碳中和的承诺声明或实现声明。但是,碳中和的声明主体是谁,碳中和的对象标的物是什么,如何实施、证明、声明碳中和,这些问题在中国汽车行业还处于比较模糊的阶段,发布碳中和声明的汽车企业还比较少。发布碳中和承诺声明的企业,也存在先表态、再想方案的心态。模糊的碳中和声明、缺乏统一标准,导致外界很难了解大部分企业实现碳中和目标的具体战略,更无法评估其实际影响。……