低碳经济背景下中日韩邮轮航线设计

闵德权 刘圣坤

【摘 要】 为促进我国邮轮旅游产业绿色健康发展，选择上海邮轮母港作为出发港，将日本10个城市的港口作为备选挂靠港，使用TOPSIS-熵权法对航线的竞争力进行评估;对邮轮的航行速度设定一个变化区间，以邮轮航线所挂靠港口的竞争力最大和单航次碳排放量最少为目标，建立双目标规划模型并使用LINGO软件进行求解，最终求得满足约束条件的最优航线及邮轮航速。

【关键词】 邮轮航线;TOPSIS-熵权法;航速优化

0 引 言

随着我国人民生活质量的不断提高，旅游已经成为人们休闲的主要方式，邮轮旅游业也越来越受到国家的重视。2018年，《国务院办公厅关于促进全域旅游发展的指导意见》提到：“推动旅游与交通、环保、国土、海洋、气象融合发展。加快建设自驾车房车旅游营地，推广精品自驾游线路，打造旅游风景道和铁路遗产、大型交通工程等特色交通旅游产品，积极发展邮轮游艇旅游、低空旅游。”2021年，《国务院关于加快建立健全绿色低碳循环发展经济体系的指导意见》明确要求：打造绿色物流，推广绿色低碳运输工具，加大推广绿色船舶示范应用力度等;深化绿色“一带一路”合作，拓宽节能环保、清洁能源等领域技术装备和服务合作。

近年来，碳排放引起的全球变暖问题受到高度重视，是国际社会关注的热点问题，无论是地区还是行业都应以低碳经济为目标，使降低碳排放量与经济发展同步进行。有关学者也对碳排放问题作出研究……