MQ-25“黄貂鱼”的发展历程及性能特点

王国耀，姚军，鲁龙飞，罗嘉军

95894部队

2021年6月4日，美海军MQ-25“黄貂鱼”舰载无人加油机成功对一架F/A-18F“超级大黄蜂”舰载战斗机进行了空中加油试验，这是航空史上首次无人机对有人机实施空中加油，该型无人机的发展及性能特点值得我们了解与分析。

航母舰载机联队战斗力的发挥，需要依靠多种机型舰载机联合作战，其中舰载加油机是航母舰载机联队战斗力的重要组成部分。当前，美国海军并没有专门的空中加油机，其航母舰载机目前采用的是“伙伴加油”模式的空中加油，也就是F/A-18E/F“超级大黄蜂”战斗机携带空中加油吊舱，来给其余战斗机进行加油。因此，空中加油作为F/A-18E/F“超级大黄蜂”的“兼职”，每次出动约有30%的架次会用于伙伴加油，大大降低了航母舰载机的使用效率。面对使用战斗机作为空中加油机的窘迫局面，美国海军提出了专用无人加油机的需求，成果就是目前正在进行测试的波音MQ-25“黄貂鱼”舰载无人加油机。

研制历程

MQ-25舰载无人加油机项目于2016年正式立项之后，波音、洛克希德-马丁、诺斯罗普-格鲁门、通用原子公司等多家美国军火巨头纷纷参与竞标。

通用原子公司推出“海洋复仇者”舰载无人机，在主打空中加油的同时也兼顾了攻击性能，在机翼下方有4个外挂点与武器吊舱，使用的武器也与MQ-9相兼容，但是对于更追求单一性能加油机的美国海军而言，“海洋复仇者”的创新反而被视为了“鸡肋”。洛马基于RQ-170“哨兵”无人侦察机推出代号“海上幽灵”的舰载无人机，诺格则以上一代舰载察打一体无人机X-47B作为蓝本的项目方案，二者均采用了更有利于隐身设计的飞翼布局，同时强调隐身与攻击性能，但是更为先进的性能几乎必然带来成本的上涨。……